上汽新能源销量（上汽新能源销量排行榜）

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1、疫情三年以来的最差表现产销快报显示，2023年6月上汽集团销售40.57万辆，同比下跌11%，环比增长23%。正像其官微所称，进入2023年，上汽集团实现了“月销环比连涨”。

2、易车讯 7月4日，上汽集团举办了2023年上半年海外业务媒体沟通会，会上官方公布上半年上汽集团海外市场累计销售53万辆，同比增长40%，自主品牌占比超70%。

3、据数据显示，今年上半年，上汽集团海外累计销量达53万辆，同比增长了40%，占据了上半年总量的近四分之一。其中MG品牌在欧洲市场销量达15万辆，同比增长143%，新能源占比超过50%。

4、今年上半年，上汽集团成为了中国出口量最大的车企，出口销量为53万辆，较去年同期增长40%。其中6月份上汽海外市场销售5万辆，刷新年内最好成绩。

1、上汽通用新能源车交付7，503辆上汽通用发布数据显示，今年6月，新能源车合计交付7，503辆，同比增长105%，环比增长217%，创历史新高。其中，基于奥特能电动车平台打造的别克ELECTRA E5交付3，587辆。

2、长城新能源乘用车崭露头角。6月销售了26643辆，同比增长11%，1-6月销售93，069辆，实现了单月销量持续快速增长，上半年整体同比增长44%。长城是新能源产品序列有三块，分别是哈弗、欧拉和魏牌。

3、日前，乘联会对外发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，今年上半年，预估全国乘用车厂商新能源批发为353万辆，同比增长44%。其中，预估6月份新能源批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%。

1、祖似杰说：“在新的形势下，整车企业和供应链伙伴要比过去更加强联系，紧密合作在一起，更多分享信息。

2、”上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师兼创新研究开发总院院长祖似杰说道。

3、虽然上汽集团一直没有正面回应该***的具体走向，但是上汽集团副总裁、上汽集团创新研究开发总院院长祖似杰，在最近一次回答媒体提问时表示：“上汽集团与奥迪已经达成共识，双方将通过合作加快电动车开发，保证合作共赢。

4、上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示，上汽的新LOGO取消了原本方向盘的设计，这是上汽基于对未来汽车的预判，未来的驾驶可能不再需要方向盘。

5、近期，上汽集团高端自主品牌L品牌呼之欲出，这个由上汽集团董事长陈虹亲自挂帅，汇集了上汽集团总裁王晓秋，副总裁兼CFO卫勇、副总裁兼总工程师祖似杰等核心高管的高端电动车项目，意味着上汽集团也将加入自主品牌高端化的大潮。

撞脸蔚来ET7，全新荣威D7亮相荣威D7是诞生于上汽星云纯电平台的中型车，其外观设计较荣威以往的设计有较大升级，运用了飞凡F7的设计风格，前脸看上去与蔚来ET7有几分相似。前脸***用封闭式造型设计，视觉效果非常宽厚饱满。

不过在轴距方面，荣威D7的优势并不大，在中型车里2810mm的轴距都只能算主流偏下的水准。

易车讯 6月16日，上汽荣威官方发布了一组荣威D7的官图。新车作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，将于今年年内上市。

近两年国内品牌新能源发展十分迅速，几乎所有主流品牌都推出了自己最新的新能源产品序列。也包括前不久的上汽荣威，开启了D家族的产品序列，首款车型D7也正式亮相，并且还将搭载上汽荣威最新的纯电平台以及DMH混动系统。

与奔驰和宝马并肩，但是，随着新能源时代的到来，中国新能源汽车蓬勃发展，奥迪品牌越来越力不从心了，不仅销量低，存在感也极差，新能源产品严重“水土不服”。

截至目前，奥迪中国、上汽奥迪和智己汽车三方并未针对此事作出明确回应。但可以看到的是，奥迪正竭力打破电动化落后的被动局面，不断变更姿态寻求市场变局。

显然，就目前奥迪在售的这些车型的销量成绩来看，奥迪电动车在国内车市的表现，确实难言精彩。也怪不得大众汽车集团首席执行官奥博穆公开表示，奥迪电动车目前落后于竞争对手。