新车修过一次（新车修过会有影响吗）

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1、刚买了的新车，需要按规定时间进行保养，而做保养一般是需要去4S店进行的，但也有的新车车主由于某些原因，感觉去4S店售后做保养并不方便。那么不去4s店保养还享受质保吗？不去4s店保养一样是可以享受质保的。

2、第一次保养后尽量不要去4S店。有些车主住得离4S店很远。有些人甚至在不同的地方买车。每次去4S店保养都不现实。第一次保养之后，真的没有必要在4S店继续保养了。

3、会，但是保养的地方是一个有资质的大型修理厂，需要开个保养凭证，如果没有凭证，发动机出现问题将不会保修，但是其它部件还是会保修的。

4、第九条规定：消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。但是汽车首保是4S店的三包项目之一，而且是免费的，所以首保可以在4S店进行，首保结束后就可以自由选择其他专业门店了。

1、是需要的。汽车起动机启动一般不要超过5秒，连续启动时间隙15秒以上再启动。要对电池定期的检查一遍，让电池都能在正常的容量，电量下启动发动机。要对发动机仓定期清洁，防止尘土和油水对发动仓线束腐蚀老化。

2、不可能退换的，4儿子们才不会管你呢，售完车子就走售后了。你可以走索赔(在保范围之内)，不用自己花钱。除非同一问题3次以上修不好，才可以向4S店要求退车或换车。

3、可以。根据三包法，在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的：因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的。

4、依据三包法是不可以的，您可以让4s店进行维修，如果累计两次没修好则可以退换车。

1、车辆被撞后需要进行修复，影响因地区而异。在修理后，影响主要包括以下方面：车辆价值下降：如果被撞的程度较严重，车辆价值可能会大幅度下降。

2、车子大梁撞歪了之后，修复会对车辆的性能和价值产生一些影响，主要包括以下几个方面：刚性下降：大梁是车辆结构中的重要部分，它对车辆的刚性和稳定性有着至关重要的作用。

3、看了图片，你的主要是撞到了车厢尾部，车厢尾部的话对车的性能问题不是很大，修好之后，不怎么会影响车辆使用性能。希望我的回答能够对你有所帮助，谢谢。

4、事故车修好后影响很大的。修好后的事故车可能二手转卖不出去或者只能卖极低的价格，性能下降，也会有一定的安全隐患。

5、不会影响。内燃机工业是我国重要的基础产业。内燃机是我国石油消耗的最大主体，同时也是节能减排的最大主体。

6、不会的装过修车心理上认为影响了车辆性能，实际一般修复后不会影响，除非发生严重事故而修车质量又不好，比如发动机损坏严重修复时又未完全解决，或者未使用正厂零配件。

1、国家对车辆有质量规定，如果在三包期间内出现质量问题，通过维修达不到用户满意可给予退换。

2、如果新车出现故障，去4S店进行维修，反复修不好，我们也可以要求退换车。最后一种退换车的情况，是车子碰到疑难杂症了。

3、制动系统失灵、转向系统失灵、燃油泄漏等严重安全性能故障，或者变速器、发动机发生附件二主要总成或零部件需维修或更换的质量问题的，消费者可以选择退货、更换、修理。

4、可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。申诉手段如果调解失败，就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门(质量技术监督局)或工商、交通等行政部门进行申诉。

w左右。一般发动机大修，都会造成车辆贬值10%-20%左右，大修之后，会影响发动机的运行状态和功率，比较好的可以达到原厂的90%，所以维修之后，一定会有所贬值。

楼主的车应该是 6自动的吧！车辆大修的原因如果是因为事故的话价钱估计比较低一些。

一般情况下是贬值百分之20到30左右。发动机作为汽车的心脏，维修一次就对汽车性能造成影响，具体数值要判断发动机更换后的使用性能是否有影响。

说了你不多心，7万都成问题。还得看你什么配置。要是买家知道还大修过一次，想脱手更是难。s6贬值还是蛮快的。因为它本身新车卖得就便宜。在我们这里低配全部下来八万多都能下来，特别是银色的车型价格更低。

俗话说新车落地打8折，你这个车理论上很新，一般不会有人买，差个2万都可以买新车了。如果这个车没有出过大事故，要想卖出去必须10万以下。关键看你自己卖还是挂在二手车交易市场上卖了。

到了19年0L的凯美瑞动力系统终于变了，这回换成M20C发动机加CVT变速箱了，所以到了19年，您买哪个都不会错，就是价格有点儿高，车型太保值了也不好，买个新车还真贵不了多少钱。