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超帅超先进的两款国产中大型新车!谁更能代表中国高尖水平?
1、车型亮点：鸿蒙+华为ADS 0赋能，更聪明更贴心 之前阿维塔11的人气就很火，这回更是联手华为，带来了内置鸿蒙OS生态与ADS 0系统的鸿蒙版！因此，它的“聪明”天赋大大提升。
2、在网上有不少朋友看到捷尼赛思G80后立刻联想到咱们国内的红旗H9，确实这两款车型均代表着各自国家极高的汽车制造水平，今天咱们先来对它们的设计进行对比。
3、所谓国产车的标杆，就是能代表国产车的品牌，最为拔尖的一个，代表了国产车的最高水平。从这个角度来看，我认为奇瑞品牌应该能称得上国产车的标杆。 当然肯定很多人不服，尤其是拿销量说事的门外汉。
4、从技术实力的角度，我把国产品牌分成三线，一线是比亚迪、奇瑞、吉利、长城、红旗，二线则是长安、广汽、上汽、一汽等等，三线就只能算其他了。三线里未必没有好车，品牌也未见得差，但是恕我水平有限，未必了解得那么全面。
5、长安CS75 BlueCore 0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm 。
2020年度中国品牌重磅新车汇总,一定有你喜欢的一款
小鹏P7可以说是2020年造车新势力最具代表的车型，即便放到整个新能源汽车市场也有着不俗的实力。
在强手如林的轿车市场，吉利汽车是极少数能与合资品牌扳手腕的，早已成为自主品牌轿车的中流砥柱。特别是帝豪家族，自2009年上市以来已经斩获超过300万用户。
新宝骏RC-5 新车的外观设计别具一格，仔细一看倒有些朗逸的影子。尤其是前脸中网的区域，与大众朗逸的设计风格如出一辙，毕竟它们都来自上汽，正所谓“一家人不说两家话”。
从产品各项数据来看，小鹏P7定位与比亚迪汉EV有些相似，价格也差不多，主打后驱的产品属性让其与“油改电”划清界限，706km的续航里程是个不小的惊喜。当然，作为新能源汽车领域的新选手，其品牌影响力还有待进一步沉淀。
中国最便宜的新车是什么车?
1、比亚迪F3，比亚迪F3算是国产燃油车中最便宜的一款了，它的入门款车型，不过这款车的话配置比较简单，除了高配的第三代F3有主副驾驶座安全气囊，其余车型均没有安全气囊，要长途的话还是不太合适的。
2、最便宜的新能源车是五菱宏光MINIEV。尺寸为2917/1493/1621mm，轴距1940mm，搭载20kW/85N·m的电动机，带动665-705kg的自重也算轻松，续航为120-170km。而且Q萌的外形，也很受女孩子欢心，被人当作家庭第二辆车的首选。
3、第二名：夏利A+ 售价：88万：夏利A+继承了夏利品牌“省钱、省心、省时”的三省品质的同时突出高性价比的优势，是最便宜的小型车，维修保养费用不仅在同级车中是最低的，在整个行业中也是比较实惠的。
4、艾瑞泽5官方指导价：99-58万艾瑞泽5是奇瑞旗下一款入门级紧凑型车，售价亲民，空间和配置可圈可点，造型线条看起来有眼前一亮的感觉，仪表台造型符合品牌调性，总之在表面上，这款车有很多可称赞的特点和亮点。
5、长安奔奔mini最便宜。长安奔奔MINI是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司于2010年推出的全新A00级战略车型，已经迈开了上市的步伐。它将首先推出手动版的四款车型，搭载0L发动机。
