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没必要的4项汽车保养
燃油添加剂。有时候我们去4s店本来只需要更换机油、机滤。却被店员推荐超值发动机保养套餐，其实就是变相推销燃油添加剂。这种添加剂完全没必要和保养捆绑一起，如果车主需要，完全可以自行购买，品牌而且价格不贵。
第三，发动机养护 发动机养护其实就是清理发动机积碳，或者让车主购买燃油宝，添加到汽油中提升车辆的性能。只是在给车主介绍的时候，店员不会这么直白地告诉车主。
按照现在国内的油品质量，清洗油路的周期应该是三到四万公里。这里要说一下，经常清洗油路会损害三元催化剂，对车子造成不必要的损伤。
不建议做的4项汽车保养没用还伤车 汽车保养是非常有必要去做的，但是大家在做的时候一定要考虑清楚了，如果你的车子价格比较贵，又属于百万级别的豪车，那它的保养费用肯定贵。
学汽修又脏又累吗?
是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏 。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。
学修车是蛮辛苦的，活多工作又累又脏。但不论做什么行业，怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户，汽修行业是不错的选择。 如果你是学徒工，好歹得学个三两年才能掌握基本的技能，独立完成汽修工作。
很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。
现在的汽车维修,师傅都会直接建议车主换新配件,真的有换新的必要吗?
1、S店有的配件卖得便宜，但是可以赚工时费，而维修店换件的话，往往都是包安装的，你让他赚什么钱呢？所以干脆维修比较好。
2、有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。
3、建议更换部件时多留心有些修理店为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。
4、换新的好。如果损坏得比较严重，那么还是直接更换，因为引擎盖经过钣金烧焊后，容易出现生锈穿孔的情况，大面积钣金的就更加。并且引擎盖在发动机上面，饱受冷缩热涨，还有水汽侵蚀，生锈只会变得更加快。
5、以前修车维修师傅都会把零件拆下来维修，实在修不好才会更换，但是现在去修车很少有人给你维修零件了，都是直接更换总成，到底是连线坏了还是技术太差，下面小编告诉你为什么会出现这种原因，真的不怪修理工。
6、建议还是严格按照更换周期定期更换火花塞哈，长期不更换磨损严重的火花塞也会影响其他零部件的使用寿命的，不要因小失大，以免后续产生更多的保养费用。