新车要封釉（新车封釉有必要吗）

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新车不需要封釉，新车表面上有原厂的保护膜，已经有一层保护了，可以过两年在进行封釉。还有就是封釉对车漆是有一定的损伤的。

很有必要，汽车封釉就像给你的爱车多穿了一件衣服。封釉最大特点就是含有特有固化剂，使用后通过对汽车漆面的渗透作用，形成带固化剂的透明“保护衣”，并层层积累，不溶于水。

新车是需要封釉或打蜡的新车需要做漆面镀膜封釉或打蜡。车主可以把车辆清洗干净并擦干后，用手的背面轻轻在漆面来回滑动，感觉漆面，如果漆面不是很光滑的感觉，封釉或打蜡是必要的了。

不过给新车封釉，也要看汽车的漆面情况，有些品牌车型漆面比较硬，第一年封不封釉，问题都不大。但是，遇到漆面比较软的车型，做个封釉保护漆面，还是很必要的。

给汽车做封釉确实比不做要好。但是给新车封釉，也要看汽车的漆面情况。有些品牌车型漆面比较硬，第一年封不封釉，问题都不大。但是，遇到漆面比较软的车型，做个封釉保护漆面，还是很必要的。

起到车漆翻新的作用。为新车封釉也是一项很重要的工作。由于雨水、风沙、紫外线、盐分、树胶、虫液等，都会对汽车的漆面造成伤害，使车表光泽暗淡。

1、新车什么都不用，至少用半年再考虑车漆保养。封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。

2、当然可以，而且这才是对车漆最好的保护。对我来说这些封釉呀，什么的就算倒给我钱，我也不会做，因为用刷子高速的旋转，本身就是在伤害车漆，而且在太阳下看特别明显，因为磨得全是圈。所以做过这些的车需要经常去做。

3、新车最好早点保养，不要等到出现漆面问题再保养，那样的话就需要先抛光了。白色打蜡发黄是因为使用了含石油整理物的车蜡，固体车蜡都是石油类产品，试试霖羽高分子镀膜蜡，不含石油蒸馏物和抛光剂，适合白色新车。

4、最为常见的漆面保养项目有打蜡、封釉、镀膜和镀晶。

5、根据个人情况而定，车漆较厚的新车车型暂时没必要封釉，可以等原车蜡流失或过了新车期后再封釉；车漆较薄较软的车型可以选择封釉，这样可以更好地保护车漆。

6、不赞成封釉或者镀膜，新车补漆之后，新漆虽然已经干燥但尚未老化，尚需时日。怎可进行封釉镀膜？封釉必然要对漆面打磨，岂不将你漆面磨掉？一般新漆补上去之后，都要最起码几天不洗车，再脏都不洗。

1、新车其实没有必要镀晶，或者是封釉的。半年以后开始打腊，两个月打一次，一两年以后再考虑封釉或者是镀晶就可以了：封釉——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝。

2、新车是不需要封釉的，一般新车的车漆质量本来就很好，再说新车出厂是带有一层原车蜡，如果是要封釉，就必须要将原车蜡给研磨掉，这样会造成浪费，建议是等原车蜡消失之后再考虑进行封釉。

3、如果是新车既不要封釉也不要去镀晶。真想保护车漆的话建议使用***车衣更安全可靠，对漆面的伤害几乎为零，而且能够有效的防止漆面老化，隔离酸雨鸟粪等。

新车不需要封釉，新车表面上有原厂的保护膜，已经有一层保护了，可以过两年在进行封釉。还有就是封釉对车漆是有一定的损伤的。

，不需要。封釉一般是汽车使用了一段时间后才去保养的。2，封釉——顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。

最为常见的漆面保养项目有打蜡、封釉、镀膜和镀晶。

为新车封釉也是一项很重要的工作。由于雨水、风沙、紫外线、盐分、树胶、虫液等，都会对汽车的漆面造成伤害，使车表光泽暗淡。建议您到专业汽车美容店做封釉，以保证质量，真正的专业封釉美容是不伤漆的。

你好，新车没有必要做封釉的，半年以后打蜡保养，或者封釉就可以了。

1、，不需要。封釉一般是汽车使用了一段时间后才去保养的。2，封釉——顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。

2、很有必要，汽车封釉就像给你的爱车多穿了一件衣服。封釉最大特点就是含有特有固化剂，使用后通过对汽车漆面的渗透作用，形成带固化剂的透明“保护衣”，并层层积累，不溶于水。

3、新车是没必要封釉的。有些人认为，既然封釉能有效保护车漆，刚买的爱车就应该提前保护起来，免得以后损伤了，这也算是言之有理的。

4、不需要的。如果车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面留下许多微小的划痕。这些划痕在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。