yyp新车（yyp新车评网试驾）

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做评价不是一件简单的事，要从方方面面考虑。客观、中立的第三方是一种理想状态。一些人认为答案是太主观，实际上这个问题，太多的事情。

吴昊的《五号车论》很好，个人一直都比较低调，但是节目内容很多干货，主打新车试驾和对比测评，有时候还会做一些特辑节目，是个不错的汽车自媒体人及频道节目。

我爱我车（综艺）《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。

外观设计是车型吸引消费者的重要因素之一，朗逸和威朗在外观设计上也有着明显的差异。

安全配置方面，威朗做的也比朗逸更好，全系标配了前排侧气囊和后排侧气帘，朗逸只有低配车型上才有。整体比较，威朗的表现会比朗逸来得更好。

朗威和朗逸都配备了符合国家排放标准的发动机。其中，朗威的3T发动机排量较小，为三缸结构。动力参数方面，朗威最大功率165马力，最大扭矩240牛米，朗逸最大功率150马力，最大扭矩250牛米。

威朗更值得购买。外观方面，别克威朗延续了最新家族式的风格，但整体设计却比新英朗显得更加高端一些，最终该车定位将介于英朗和君威之间。尺寸方面，威朗长宽高分4718mm/1802mm/1466mm，轴距为2700mm。

朗逸前脸依旧是那股熟悉的大众风，整体看起来比较成熟，不过好在加入了多横幅格栅饰以镀铬饰物的设计，视觉上会显得更有冲击力一些。

1、很多人说38号的观点较为激进，太注重操控性能，不够客观。但其实38号说过他所有的车评都是他主观的观点，并且建议大家亲自去试去感受。就我个人而言，我觉得38号的评测是尺度一致的，是目前最具有参考意义的车评节目。

2、初晓敏：终于有了一位女车评人了，她是车评圈里少有的美女，也是被很多车迷奉为女神。最早她在易车网做主持人，当时就赢得了很多网友的喜爱，尽管不是学汽车的，但毕业于中国传媒大学的她，主持是她的强项。

3、岁。野生11，杜伦大学MBA，自媒体创业者。

4、想必这下键盘侠会说：“敢这么说真话的车评人不多了，有良心，中流砥柱，时代的巨人！” 最后再说一说Aion LX的试驾感受，我拿到手的是Aion LX的80超长续航版本车型(NEDC续航650km)，售价296万元。

5、其中有多少已经出手不得而知。车圈又一著名人物，和38堪称“南拳北斗”，但是风格迥异。和38号直接了当、毫不留情的风格相比，YYP就像一个太极***，宛转悠扬就说出了车型的缺点。

颜宇鹏现拥有新车评网总编博客、新浪微博“颜宇鹏-新车评”以及微信“颜宇鹏－车言论”三个自媒体平台，其对各款汽车的点评、分析，在国内汽车业界和消费者当中具有较大的影响力。

颜宇鹏被称为“三缸大佐”的原因是在一次汽车评测节目中，他在个人博客上大肆吹捧三缸的奇骏如何逆天，兴奋地表示开着新奇骏穿越沙漠，这引发了网友的强烈反感，因此给他取了这个绰号。

太极***——YYP颜宇鹏车圈又一著名人物，和38堪称“南拳北斗”，但是风格迥异。和38号直接了当、毫不留情的风格相比，YYP就像一个太极***，宛转悠扬就说出了车型的缺点。所以看他的车评要学会听他的“弦外之音”。

就是这句话让其被网友们冠于三缸大佐的称号。颜宇鹏资料说明颜宇鹏，男1***8年10月10日，中国著名资深汽车评论员，新车评网创办人之总编辑、首席车评人、视频版主持人。

这台豪车以阿里巴巴的名义购买，车牌号为浙A9A353，很多土豪用四连号和五连号来显示自己的身份，但马云的车牌不是五连号也不是四连号，仅马云二字便是它最好的标签。

1、颜宇鹏阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场、机械与驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。现已离开新车评网创业，创建了大家车言论。

2、颜宇鹏年龄是44周岁。根据查询相关公开信息，颜宇鹏出生于1***8年10月10日，截止至2023年1月已经44岁了。颜宇鹏中国资深汽车评论员，新车评网创办人之总编辑、首席车评人、***版主持人。

3、之后它因故离开汽车之家，正好赶上了自媒体的热潮，就开办了时下最火的《萝卜报告》，车迷还都知道他的另一款节目《越野路书》。

颜宇鹏 YYP颜宇鹏，毕业于武汉理工大学汽车工程本科，同样也是科班出身。是新车评联合创始人，后出来单干，创立了大家车言论。因为是广东那边的，所以个人观念也比较偏日系。

颜宇鹏，男，人称YYP，中国著名资深汽车评论员，新车评网创办人之总编辑、首席车评人、***版主持。