小篆字体车字的演变

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小篆字体车字的演变的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小篆字体车字的演变的解答，让我们一起看看吧。

汉字“车”的演变过程？

汉字“车”的繁体字中间部分是“田”字，上下部分是两个“十”字，这如同一个车轮子和车轮子两侧露出来的车轴。其实繁体“车”字的“田”字在篆书中就是一个车轮子。再往前查，甲骨文象形字的“车”字就是一个车轮子。由此我们可以看到：古人的战车的轮子很大，车身很小，为了便于纪录，就把车轮子作为“车”字的主要部分创造出象形字，并在象形字的最上头划出几条曲线，象征战车上的旗帜；后来逐渐简化舍去上头的曲线而形成中间是圆形的篆字；随着隶书的出现“车”的中间演变成田字型的“车”；建国后才进一步简化成现在的样子。

甲骨文车的演变过程？

汉字“车”的繁体字中间部分是“田”字，上下部分是两个“十”字，这如同一个车轮子和车轮子两侧露出来的车轴。

其实繁体“车”字的“田”字在篆书中就是一个车轮子。

再往前查，甲骨文象形字的“车”字就是一个车轮子。

由此我们可以看到：古人的战车的轮子很大，车身很小，为了便于纪录，就把车轮子作为“车”字的主要部分创造出象形字，并在象形字的最上头划出几条曲线，象征战车上的旗帜；后来逐渐简化舍去上头的曲线而形成中间是圆形的篆字；随着隶书的出现“车”的中间演变成田字型的“车”；建国后才进一步简化成现在的样子。

到此，以上就是小编对于小篆字体车字的演变的问题就介绍到这了，希望介绍关于小篆字体车字的演变的2点解答对大家有用。