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在日本修车一个月能赚多少?
在日本修车必须具备日本国家汽车整备士资格一般需要国家二级资格以上才可以维修发动机、传动系统、刹车系统和转向系统。根据资格有不同金额的补贴，一般初始工资到手在17万日元每月左右。
开个玩笑， ，其实日本修车的确挣不了多少钱，一个月有七八千日元把。
一般操作工（什么不都会的），12小时的，有3000左右。要是想学得话，进小厂，当学徒，遇到好点的师傅1个月就可以把基本常识学会了，再往后只能靠自己努力了。
现在有关也差不多吧，偷渡就便宜了。一般工资月薪8000-15000左右吧，要自己会调机，一般是法拉克的机子，一般工作11个小时，可以赚钱，不过也不容易啊！我有朋友去过，现在回来了，想家的时候就哭啊！人家还欺负你。
好干，赚钱也多，但是前提是你要取得合法务工的身份。
日本修车工月工资多少
开个玩笑， ，其实日本修车的确挣不了多少钱，一个月有七八千日元把。
日本汽车修理工年平均工资为400万日元。按现在100：6的汇率计算，等于30.4万元人民币，每月约53万元人民币。补充下，这是普通技师的薪资水平，一般修理工只有其1/3多点，1W多点。
在日本修车必须具备日本国家汽车整备士资格一般需要国家二级资格以上才可以维修发动机、传动系统、刹车系统和转向系统。根据资格有不同金额的补贴，一般初始工资到手在17万日元每月左右。
折合人民币8000左右。这种工作还有年限要求。工作3年后，必须回国。如果是正式的员工，一般大学毕业的工资就是15-20万日元左右，折合人民币15000左右。而我当时的工资基本就是这个水平。
本科毕业进去就已经4级工资，差不多3K，几乎每个月都有钱发，每年恐怖的年终奖，听我哥哥说，加上年终奖广州本田每年大概有发18个月工资，丰田更好，21个月。
你好，以下是日本2015年 平均年薪水平。
在日本普通工人一个月的工资是多少?
1、在日本，一个月的均工资大概在4万-5万日元。这并不是固定数字，因为根据企业类型、***等因素，工资水平也会有不同。
2、基本上，刚进入社会，做一个普通职员的日本人工资水平约为21万日元左右，工作5年之后，平均能达到30万日元左右，这与职位，工作的独有性以及业绩有关。
3、日本工资底限最低工资在每小时702日元其实要看你是什么样的工作了，如果是***，一般学生会选择，就算是洗盘子，最少JP￥700/小时，一天大概有8000左右，多的有10000。
为什么日本的钣金喷漆收价如此之高?
主要是钣金喷涂产品原材料——塑粉，塑粉是由客户产品要求决定的，价格不尽相同。
一般来说，品牌档次越高的车，车漆档次就越高，普通路边摊对车漆的还原能力越不容易得到保障。此外，除了漆层的差别，还有漆色的差别。
第一个是4s店的，它的价格比较贵。因为它的设备，厂房的布置都相对来说，要求比较严格。他的各种维修的费用成本比较高，分摊到喷漆这里也要相应拉高她的成本。第二个是修理厂的钣金喷漆的价格，比4s店会低一些。
日本数控工人工资一般多少
1、元根据当地水平它的工资算高的了，奖金方面不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年***，还有年终奖，节日礼品等，一般工资在6000元-10000元。CNC(数控机床)是计算机数字控制机床的简称，是一种由程序控制的自动化机床。
2、那要看你去的是哪个会社，日本所有职业薪水都比较接近，刚去一般20-30万日元（至少在一个小时1000日元左右），每年会加，年龄越高，一般收入越高。日本一般一年两次奖金，每次都有两个月的薪水的数字。
3、一般操作工（什么不都会的），12小时的，有3000左右。要是想学得话，进小厂，当学徒，遇到好点的师傅1个月就可以把基本常识学会了，再往后只能靠自己努力了。
4、现在有关也差不多吧，偷渡就便宜了。一般工资月薪8000-15000左右吧，要自己会调机，一般是法拉克的机子，一般工作11个小时，可以赚钱，不过也不容易啊！我有朋友去过，现在回来了，想家的时候就哭啊！人家还欺负你。
日本修车一个月能挣多少钱
1、在日本修车必须具备日本国家汽车整备士资格一般需要国家二级资格以上才可以维修发动机、传动系统、刹车系统和转向系统。根据资格有不同金额的补贴，一般初始工资到手在17万日元每月左右。
2、开个玩笑， ，其实日本修车的确挣不了多少钱，一个月有七八千日元把。
3、日本汽车修理工年平均工资为400万日元。按现在100：6的汇率计算，等于30.4万元人民币，每月约53万元人民币。补充下，这是普通技师的薪资水平，一般修理工只有其1/3多点，1W多点。
4、一般工资月薪8000-15000左右吧，要自己会调机，一般是法拉克的机子，一般工作11个小时，可以赚钱，不过也不容易啊！我有朋友去过，现在回来了，想家的时候就哭啊！人家还欺负你。
5、好干，赚钱也多，但是前提是你要取得合法务工的身份。