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修车的师傅们都买什么车?
一般会选择大众车的会更多一点儿，这是一个比较常见的现象，便是如果让修车师傅来推荐汽车的话，基本上合资车百分之八十会推荐日系车，就是这么的矛盾和想不通。
我认识几个修车的，有日系的，德系的，美系的，甚至韩系的。每个系列的型号都有自己的特点。日本车小毛病少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率高，行驶时间长也没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。
卡罗拉 卡罗拉在国内主要还是其低油耗和皮实的特点，而备受国内消费者的喜欢。毕竟在油价已经达到8块的年代，一款省油的车是多么的重要。而卡罗拉不只是省油，其实后期的维修保养同样很廉价。
德国的底盘扎实，一般保值率比较高，行驶时间长也没什么大问题。美国的修车网装修精美，配备高，功能强大，优惠。买车还是要看你自己。你不能买别人喜欢的车。
因为修车的人，对于车子，还是比较了解的。所以对各个车型，也有独到的见解，并且他们一般在买车的时候，都会首选日系车。因为日系车的质量，有保障，并且在行驶的过程中，很少出现问题。
修车老师傅一般都会选择买什么车
1、德系车底盘坚固，一般保值率高，开久了没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。这要看你真正想买车的是什么。你可以不要买别人喜欢的车。
2、双龙：全称双龙汽车公司（SSANG YONG Motor Company），其前身是创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。
3、说说我们修车师傅最喜欢买什么车，就我身边认识的同行包括我自己！更讲求实用，而且更加偏向于二手车。我迄今为止买过四台车，有新车也有二手车，但大部分都是作为工具车来使用的，先后购买过五菱荣光，比亚迪f3，英朗，驭胜，主要都是自主品牌。
4、为什么都选择了大众 修车师傅选什么的车都有，而且每个修车师傅在买车的时候，也都是一名消费者，他们对于车辆都有不同方面的追求，主要看的是重故障率。当然，也有人看重舒适性和动力性。
5、再说就是有点小毛病修理店都互相就给解决了，大多也不买新车，花个3万买个事故车修好自己就用了，有买的就卖掉了。 @赵师傅：作为一个多年的修车师傅，其实我很敬佩那些真正的爱国人士，坚决***日货，从自身做起。
修车厂老师傅分享养车宝典
老师傅的养车宝典 选一个手艺靠谱的街边小店，跟老板或修理工头儿交朋友，他能给你解决大部分保养维修问题，比4S店做得好，价格还便宜，零配件也能保证品质。
平时坐车洗车不要用喷枪打车底，除非雪后洗车，否则要打彻底，因为都是为了清除雪水中的除冰剂，除冰剂中的腐蚀性水渍造成的腐蚀会更严重。在磨合期间，没有太多的关注。
当然，洗太勤了也不好，汽车油漆会因此退化，建议可以将洗车周期定在三个礼拜。
检查是哪个车胎没气，然后更换备胎 当发觉轮胎漏气了， 买车人应该马上下车时查验是哪一个轮胎没气。***如仅仅一个轮胎漏气了，能够先拆换车里的备用胎，随后再把车调到汽修厂，让技术专业的老师傅开展维修。
那就先听听修车厂的老师傅怎么说吧！如果车主选择定时定点的到4S店保养，4S店会根据车辆保养手册上的要求及时提醒你更换的，所以这倒不用担心。
汽修师傅们会建议买哪个品牌的车?
1、我迄今为止买过四台车，有新车也有二手车，但大部分都是作为工具车来使用的，先后购买过五菱荣光，比亚迪f3，英朗，驭胜，主要都是自主品牌。
2、修车师傅推荐哪些品牌 “一日本田终身本田”，虽然不完全对，但至少代表了大部分本田车主的心声。本田素有买发动机送车的称号，发动机不仅动力好、油耗低，而且低故障率是业界公认的。
3、@王师傅：我有十几年的 汽车 维修经验，毛病最少的，基本上都是日系品牌！但我买过的四台车当中没有一台是日系品牌，主要还是对日系有排斥，没办法。
4、很多修车师傅都建议购买日系车。首先我们去修车店进行修车的时候，基本上在和修车师傅进行聊天的过程中，修车师傅一般都会建议购买日系车。之所以会形成这种现象，主要还是因为在修车师傅的认知中我觉得日系车的质量比较不错。