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新车应该怎么磨合
1、冷车有必要预热一下 合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。行车时应及时换挡 这个技巧主要是针对手动挡车型的。
2、不要负载过重：新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、控制车速，一般来说新车磨合期内，车速不要过快，一般情况不要超过100MK/H。在驾驶过程中一定要注意不要急刹车和猛踩油门，拉高转速对新车发动机磨损太大。
新车怎么样进行磨合呢
1、正确做法一：新车在开动之前，应该熟悉相关的车辆使用方针和磨合规定，能够适应性的进行运行。正确做法二：新车磨合期间每3000公里，必须更换一次机油和滤芯，时间维持在20到30分钟。
2、新车磨合技巧 开车前预热汽车。当车辆熄火时，发动机内的机油会慢慢流回油底壳。车辆启动后，机油需要一段时间才能充分润滑发动机的所有部件。如果此时开车，很容易加剧发动机的磨损。
3、行驶速度要均匀，这是磨合新轿车最好的速度选择。匀速行驶的轿车会使各部件状况达到最佳状态，当然这是磨合新车的理想状态，但是最好以匀速行驶为主。
4、控制车速，一般来说新车磨合期内，车速不要过快，一般情况不要超过100MK/H。在驾驶过程中一定要注意不要急刹车和猛踩油门，拉高转速对新车发动机磨损太大。
5、新车磨合就是让车内的各部分零件更好的相互配合工作，提高工作效率，减少燃油消耗 500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
新车如何磨合新车磨合技巧
行车时应及时换挡 这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。
五：尽量避免紧急制动 紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。六：行车时应及时换挡 这个技巧主要是针对手动挡车型的。
不要加快新车的速度。很多车主认为拉高车速就是开太快，其实是不对的。提高速度就是提高发动机速度。新车磨合期间，发动机转速最好不要超过3000rpm，车速不要超过100km/h。不要长时间跑高速。
避免紧急制动： 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。避免负荷过重： 新车在磨合期如满载运行会对机件造成损坏。
新车磨合期怎么磨合比较好
冷车有必要预热一下 合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。行车时应及时换挡 这个技巧主要是针对手动挡车型的。
注意油的状态。在磨合期间，要多注意机油的状态，根据机油的粘度和颜色观察机油的状态。更换机油时，一定要加入符合厂家标准的机油，不要使用任何机油添加剂。确保燃油质量。
新车磨合的方法是：冷车预热、行车时及时换挡、及时保养、注意机油、燃油品质要合格。冷车预热 新车每次开车前，可以先预热一下，保持怠速1-2分钟，或者在转速表回落到1000rpm以下的时候再启动。
新车磨合是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程1。新车磨合期内需要注意以下几点：启动及行驶时，避免油门踩到底，避免急加速和急刹车。
如果你买了新车，还是新手，最好想找一位老司机帮你开些日子，帮你磨合。因为磨合期很重要，涉及以后轿车的性能，对日后的使用有很大影响。
新车需要磨合吗?该如何进行磨合?
需要。冷启动时，要等水温预热到40摄氏度以上再启动。
发动机需要磨合活塞和缸套、连杆和轴瓦、连杆和轴承等，他们彼此之间要熟络起来才好，在他们的初识期不能让发动机超负荷运转（大脚油门，很高的转速）。当车行驶1000-1500公里的时候，速度可以提到120km/h，转速不要超过3000转。
汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的黏性低，散热性好，抗氧性能好。所以建议不要过早地更换，按照一般正常的保养时间更换就行，拿不定主意的车主可以到店进行检测一下，再决定是否更换。
结句：究竟用不用磨合期，其实还是要因车而异。