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汽车年检新规,小心你的新车直接报废
1、此外如果汽车的总行驶里程超过60万公里会由检测机构引导报废，引导报废并不是强制报废，只是检测机构的一个建议。如果汽车行驶公里已经达到60万公里，但是能通过年检，还是可以继续上路行驶的，并不会被强制报废。
2、汽车年检一共分为两种，一种是新车六年内免上线检测，只需每两年到车管所更换合格证就行。而六年后车辆则需要每年进行上线检测，如果年检不合格是不能上路行驶的。
3、汽车三个年检周期不年检就报废了。汽车分为两年一检，一年一检，半年一检，如果是新车，也就是六年，没有审验就会被强制报废；年检是指已经取得正式号牌和行驶证的车辆需要的一项检测。
4、汽车三个年检周期不年检就报废了，汽车分为两年一检，一年一检，半年一检，如果是新车，也就是六年，没有审验就会被强制报废。
5、车辆年检新标准如下：营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。
新车几年免检
新车正常六年免检，在第六年到第十年以内是两年上线检验一次，超过十年以后，是一年上线年检一次。六年免检必须符合以下相关的规定新的机动车必须为非运营车辆，只有非营运车辆才会享受新车六年免检的范围。
六年免检即机动车免于机动车安全技术检验，也就是说车主不用驾车前往检测机构对车辆上检测台进行安全技术检验，但是仍需按时向交管部门申请领取检验标志。但六年免检并不意味着车辆完全不需要年检。
新车6年免检是指汽车在前6年不需要到车辆检测站进行上线检测，车主仍需每两年进行一次定期检查，新车在前6年里，第二年、第四年只是办理一些相关的手续，只需车主去办理即可。
符合规定的新车可六年免检，但是车主需要每两年到车管所申领年检合格标志。
新车属于6年免检范围，但是国家规定每2年还是需要去车管所申领一次年检标，如果不去申领年检标那也等同于车没有年检，需要准备一些材料来申领免签证。
机动车将迎来“6大”利民政策
1、机动车业务将***取全国一证通办政策，不管在哪个地区，车主只要持有***和行驶证就可以办理机动车业务。
2、长安欧尚最先推出“下乡补贴”方案，旗下6款车型可享受5000元至2万元不等的补贴。欧尚科赛最高可享2万元综合补贴，包括置换补贴9000元以及置换服务礼包和金融贴息。
3、按市场行情，一辆Passat做普通的整车装潢，收费约为3000-5000元，一辆桑车的整车普通装潢，收费在2000-3000元。但做整体装潢的车辆相对较少，而以做局部装潢为多。一家小型门店，运转正常的话，每月营业额可达到4-5万元。
4、整个区域限行对于每一个人都是公平的，不至于因为同一个政策却在执行中厚此薄彼，也能很好的督促每一个人都来重视环境保护。
汽车一年两审什么时候取消
1、年仍然按2022年10月的年检标准执行，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。
2、根据2022年10月1日国家的新规定，已经取消了15年家用轿车一年两审，取消之后15年家用轿车只需要一年一审即可。
3、汽车取消一年两审。此规定自2022年10月1号实施。2022年10月1日后，对于使用期限超出15年的车辆，现在只需要一年一审。汽车年检主要是检查汽车发动机、汽车制动性是否正常。
4、法律主观：一年两审没有取消，机动车从注册之日起，按照下列期限进行年检： 营运载客汽车5年内每年检验一次；超过5年的，每6个月检验一次。
5、超过十年的汽车则是需要进行一年一检，并且15年以上的汽车取消了一年两审。2022年10月1日起修改了年审的规定，15年以上的私家车就可以一年一审了。