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新车多长时间换一次机油?有没有必要加新车磨合宝?
1、因此，如果你已经使用了机油磨合剂，就不建议再次添加。如果你发现发动机性能不佳或者需要更好的机油保护，建议更换高质量的机油，而不是添加更多的机油磨合剂。
2、新车需要加磨合宝。磨合宝能够提高新车磨合质量，悬浮磨合期产生的金属颗粒，避免“干磨”现象；溶解磨合期产生的油泥和絮状沉淀物，充分润滑活塞环和气门，消减液压挺杆噪音，使新车发动机运转更加顺利。
3、新车总体来说个人认为是没有必要加磨合宝的，新车正常在磨合期按照车子保养手册或者说明书要求进行磨合就可以。
新车需要加磨合宝吗?
新车磨合剂没有必要加。这里先明确一点：没有必要加不代表不能加，因为这东西本身是没害处的。如果车主就是不差钱，不加心里不舒服，完全可以加。之所以说没必要加，是因为新车磨合剂没有用，这钱花的冤枉。
不需要加入磨合剂。新车磨合期间应注意的事项是：发动机转速不能过高。最好不要超过3000转/分钟。冷启动必须有热车过程，待水温有变化后方可上路行驶。通常5分钟左右即可；必须按照车型装载量规定降低装载量。
没必要，新车就最好还是别用，其实汽车也与人一样，过度的保养会得富贵病的。没有必要过早的使用养护产品保养的，不但浪费钱还娇惯了你的爱车，适得其反。
不需要。磨合期内的驾驶规定：保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80-90℃。
伍尔特新车磨合宝有用么
1、新车磨合宝能有效稳定汽车初装润滑油的粘度参数，避免发动机各部件在相互磨合中因表面粗糙而导致润滑油粘度下降，有效保证发动机的稳定性，提高发动机的磨合质量，降低油耗，为发动机在磨合期后的运行提供保障。
2、新车磨合宝可以稳定汽车初装润滑油的黏度参数，防止发动机中各部件由于粗糙表面相互磨合时造成的润滑油黏度下降，确保发动机工作稳定，提升发动机磨合质量，降低燃油消耗，为磨合期结束后发动机的运行提供保障。
3、磨合宝是专门用于新车磨合的超级润滑剂添加剂，提高磨合质量，保证发动机的磨合效果。
4、磨合宝对新车没有什么损害不过也没有什么实际性作用，正常新车保持良好驾驶习惯比什么都好。
教你识破那些机油添加剂中的小把戏
1、总的来说，发动机里加一勺白糖这个小小的举动，带来的后果是相当严重的，可以说是破坏发动机最绝的方法。所以如果真的有捣蛋鬼这么做，用户务必要将机油全部更换掉，避免不必要的麻烦出现。
2、不需要加的话还是尽量别添加，加了之后对机器有腐蚀性。换机油就可以了，机油厂家是不允许在另外添加别的添加剂。那样破坏了机油的别的功能。加添加剂会增加积炭。换好机油就可以了。
3、使润滑油成本增加，还会出现副作用，造成分层、沉淀等现象。具体加入量是与基础油的品种结构、加工深度、是否已加添加剂等多种因素有关，需要在实践中总结经验。表1~4列出了润滑油添加剂的类型、品种及其主要的化合物。
4、汽车排蓝烟是汽车机件磨损、配合间隙大，机油上窜燃烧造成的。排黑烟则是燃烧不充分造成的。
5、抗磨添加剂 含有适当的抗磨添加剂，能够再金属表面形成一层极薄的润滑油油层，避免金属直接摩擦而造成磨损。抗氧化剂 一般来说，在高温及含有氧气的情况下，润滑油即有逐渐氧化的趋势。
新车到底要不要加磨合宝
新车需要加磨合宝。磨合宝能够提高新车磨合质量，悬浮磨合期产生的金属颗粒，避免“干磨”现象；溶解磨合期产生的油泥和絮状沉淀物，充分润滑活塞环和气门，消减液压挺杆噪音，使新车发动机运转更加顺利。
新车磨损期阶段不需要添加磨合剂。因为新车不仅过了磨损期，还有可能还没过磨损期。此时的新车不适合使用发动机的防磨剂。此时的汽车必须由驾驶员正确驾驶，进行正规车辆的磨合，使车辆今后能够更顺畅地行驶。
不需要。磨合期内的驾驶规定：保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80-90℃。
新车磨合剂可以适当添加。其一，是磨合剂专门用于新车，可以提高发动机磨合质量，更好地确保发动机磨合效果。磨合剂有效稳定汽车初始润滑油的粘度参数，防止发动机内的各部件在其粗糙的表面相互磨合而引起的润滑油的粘度降低。
没必要，新车就最好还是别用，其实汽车也与人一样，过度的保养会得富贵病的。没有必要过早的使用养护产品保养的，不但浪费钱还娇惯了你的爱车，适得其反。
其实新车是不需要添加任何的所谓的磨合剂、助燃剂和保护剂等等一系列添加剂，虽说有一定的作用，但作用不大。
