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试驾完卡罗拉,我就选择了全新帝豪领军版,顺便分享用车心得
1、哪辆车更值得入手出现卡罗拉外观适中稳重,没有任何突出的亮点,比较适合家用。在新帝豪的外观上,前保险杠内的雾灯为LED日间行车灯,大灯熏黑,进气格栅***用全新的五辐双轮。
2、只要预算够,放心选卡罗拉,新一代的卡罗拉不止安全性远超同级别对手。当然说实话安全性没是需要特别在意,重点是这代卡罗拉的底盘***非常优秀,你去试驾,可以连续开 4圈,不要开一圈就回去了。
3、安全配置方面,卡罗拉将搭载的安全系统套件涵盖了车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。
4、现在看来,当时即兴的体验真的是太值了,选择帝豪没有错,越开越顺手,最近工作不是太忙,索性就来谈谈自己一些用车体验。
帝豪的底盘用了什么技术
1、吉利新帝豪底盘悬挂系统***用的是前麦费逊式独立悬挂,后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。2018款吉利新帝豪外观时尚动感。
2、帝豪gl汽车底盘***用前麦弗逊式单独悬架后扭力梁式非独立悬架构造,并并不是volvo的,但历经了volvo汽车底盘校准企业LeanNova的校准,这促使帝豪GL有着超过同等级汽车的健身运动基本功和操纵基本。
3、帝豪的前悬挂***用麦弗逊式悬挂,多用于前置前驱车,也是最常见、最主流的悬挂形式。***用两片冲压焊接工艺,成本低,结构简单,材质为钢材。下摆臂由钢板冲压工艺制成,通过橡胶衬套与副车架连接。
4、吉利帝豪车底盘好。吉利帝豪***用了比赛欧更先进的底盘技术,具有更好的悬挂系统和减震效果,提供更舒适的驾乘体验。
5、而帝豪gl汽车底盘***用的是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬架的构造。
6、帝豪***用双层冲压钢板焊接全车架副车架,整个副车架***用螺栓连接。优点是损坏后可以单独拆卸更换,不需要更换整个副车架,降低维修成本。并***用“口”锯齿形框架结构,具有良好的安全性和刚性,能承受一定的冲击力。
帝豪轿车发动机内的防冻液怎么放
帝豪gs加水的位置位于引擎舱内发动机的前方,与空调冷凝器连在一起,上面有盖子盖住的圆形口即为加入冷却液的口子。如果是玻璃水的位置则是在引擎舱内储液壶的前方,机舱的左下方,蓝色盖子即是加玻璃水口子。
吉利帝豪冷却液(防冻液)在第2个口加。防冻液加法:慢慢按逆时针方向转动压力盖。如果听到嘶嘶声,等到声音消失后再打开。嘶嘶声意味着里面仍有压力存在。继续转动压力盖并将其取下。
换防防冻液要注意两个方面,一是要放净,二是要加满。放净就是把放水孔或下水管打开,然后用毛巾包***,吹水箱口,这样才能把水箱及发动机缸体里以及暖风水箱内的防冻液吹出来。
帝豪防冻液更换步骤一:放出防冻液拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液。这时要注意不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀,因为此时防冻液或水的温度很高,以免烫伤。
运行吉利帝豪的发动机至水温升高到90度后关闭发动机。静置吉利帝豪的发动机至温度降到常温。拉动吉利帝豪的引擎盖开关。向上掀起吉利帝豪的引擎盖。缓慢水箱小水壶的盖,即可放掉内部的高压气体。
水箱和发动机的水放完,再启动车大约一分钟,就可以。一般来说,防冻液不需要放那么彻底。
为什么有人说吉利帝豪真的很差劲?
空间不大。可以负责任地说,第四代帝豪后排空间没有上一代的大,坐在后排还是比较拘谨的,不是小编要求高,而是竞争对手在空间层面做得真的挺好了。价格略高。
一,保值率差,吉利虽然取得了一定成绩,但在品牌影响力上依然无法和传统合资品牌相比,溢价能力还很低,和丰田,本田,大众比起来差距非常明显。吉利目前还是主打低端市场,说实话品牌形象还是很low。
优点:帝豪的价格真实惠,贴近我们老百姓,用来代步练手很合适,外观与空间很好,配置强。缺点:经过与帝豪的长时间接触,我发现它的操控是缺点,就是感觉方向盘略微发沉,与我个人习惯也有原因。
选择帝豪就是始于颜值,敬于性能,合于价格,久于动力,终于质量。帝豪前脸回纹涟漪进气格栅、内饰中控台的设计都***用了吉利家族式的风格,整体的外观内饰设计符合多数人的审美,这也是帝豪能够取得不错销量的原因之一。
一般来说,吉利帝国有一些缺点。在富人的眼中,所有方面都确实非常一般。在晚些时候,会有一些小问题,如异常声音,但我想考虑它,我可以接受它。质量控制不如大众,桑塔纳和丰田万威,但三大件仍然非常稳定,维护维护不贵。
帝豪接行车记录仪后尾灯接那根线
是接记录仪供电线,降压线一头插记录仪,一头有两个线头,一红一黑,红是正极,黑是负极。走保险丝。
行车记录仪有两根线的,一根是红色的线接倒车灯的火线,倒车灯的火线需要用试灯检测下,黑色线接搭铁就可以了。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。
这红线头是倒车信号线,应该叫倒车影像控制线更合适。连接方法:导航仪那边接头应该有一个倒车线或者叫倒车控制的线头,接到一起。另一面车尾端把这个红线头和后摄像头电源一并连接到倒车灯+12V上。
一般记录仪只需要接正负两条线就可以使用,如果想要停车监控,则还需要再接上长电。相关资料如下:打开ACC盖板,内部一般空闲有几个小号和中号的口,选择要接的口。