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我的电动汽车真空泵一直响是什么问题?
1、可能是因为你的真空助力系统里面的压力一直处于-50kpa以上。即负压不足。有可能是真空储气罐漏气，或者转接头松动。异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
2、电动汽车行驶时真空泵是要工作的，如果一直响，表示润滑不好，可以到修理厂检查一下。真空泵的轴承损坏，真空泵叶片的问题。如果没有制动也响个不停，就是设计不合理，应该考虑漏气时对泵的保护机制。
3、真空系统漏气了。抓紧时间去维修！因为真空泵是直接影响到刹车性能的。
4、电动气车的真空泵和汽油车的不一样，可能是坏了。也可能是正在工作状态。因为比汽油车安静，所以停得清楚。真空泵得给真空罐抽真空，所以会经常工作状态。
5、电动汽车。刹车也是靠正空助力的，当我们踩刹车的时候，真空被消耗一定程度。真空泵就会响。然后去给刹车助力器抽，真空。让下一次刹车能够轻松助力这是很正常的现象。
新能源汽车真空泵老是响,会使电机温度过高从而倒至线速吗?
1、你的真空泵一直运行，是因为你的真空助力系统里面的压力一直处于-50kpa以上。即负压不足。有可能是真空储气罐漏气，或者转接头松动。另外真空泵一直运行，是会烧坏真空泵的电机的。
2、还有一种情况也会造成水环式真空泵出现噪声和振动现象，那就是在真空过大的时候，这种噪声是比较刺耳的，所以，当听到刺耳的声响的时候，那就很有可能是真空过大，这时，需要将真空泵的气震阀打开，放点空气进去就可以了。
3、真空泵度不够 可能原因：电机供电不足导致转速不够；供水量不足；叶轮与分配板之间的间隙过大；机械密封破损导致漏水漏气；叶轮磨损过多；循环水排不出。
电动汽车里的真空泵是起什么作用的?
1、一般的小轿车都是液压助力刹车，而通常卡车或大客车都是汽动助力刹车。真空泵的作用就是产生负压，从而增加制动力。
2、电动真空泵的使用，可以保证助力器内的真空度维持在一定的水平，为汽车行驶提供良好的制动效能、保障行车的安全性。对于自动档车辆，涡轮增压发动机车辆及电动汽车，急需一种良好可靠的解决方案。因此电动真空泵技术应运而生。
3、真空泵输出的主要是动力伺服系统产生的压力，但是在它不能正常工作的时候，仍然可以由人力来驱动液压系统，起到助力的作用。而真空制动的助力系统，也可以叫它真空伺服系统。
新能源小蚂蚁真空泵外表很烫,踩刹车很硬怎么检查
1、刹车质感过硬：当踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏硬，并且每一脚踏板行程都很小，甚至还会把你的脚往回推的话，很可能是因为刹车真空泵出现漏气的情况，导致真空泵的助力作用失效。
2、着车前后打方向盘的力矩一样，说明真空助力有问题。如果是专业选手，可以找到真空管，从真空管的真空度开始查起，如果有真空度，那么助力泵不工作的可能性就很大了。
3、你熄火后，用脚踩几脚刹车，就会很硬踩不动了，然后打火后，刹车踏板会变软降低，如果是说明泵是工作的，没事就检查管子是否漏气，在看看刹车油是否缺失。如果是偶发现象并且时有时无，就是助力泵坏了，要换新的。
4、刹车踏板很硬，但是车辆未熄火，踩刹车时踩不动，多半是真空助力泵有故障导致，也可能是助力泵管有漏气造成。常开阀的故障可用V.A.G1552液压控制单元功能测试进行检查。
5、检查真空泵的外观是否有明显的损坏或渗漏现象。如果发现问题，需要及时更换或修理。可以通过启动发动机，观察真空泵工作状态。在发动机怠速状态下，用手指堵住真空泵进气口，应该能够感到明显的吸力。
6、可以清楚地感觉到刹车需要很大的力量，不能到达原来的刹车，刹车距离延长，二个真空泵产生李小龙，刹车踏板不回到原来的位置或不回到原来的位置。刹车质感太强。