日军买新车（日军车辆）

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二战时日军最大的卡车就是由五十铃生产的94式卡车，6X6驱动，全重8吨，长3米，有效载荷3吨。

日军大量使用过94式军用卡车，有3，5，7，13，15吨牵引车。

美国第一，英国第二，日本第三。（143万吨，130万吨，119万吨）1941－1945年日本共生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘。

二战各国军用卡车产量：美国2382311辆，英国480943辆，德国345914辆，苏联1***621辆，日本汽车总量为164268辆，意大利汽车总量84625辆。

吨到5吨之间。卡车的载重数不是死的，是随着路况和环境的变化而浮动的，在平坦厚实的高速公路上载重量是肯定大于在崎岖小路上的载重量，在国内中短程运输的运输量也当然大于进行跨国长途运输的载重量。

式卡车二战期间日军曾经大量使用过94式军用卡车，从满洲到塞班岛的旧日本帝国控制区中遍布它的车辙。

1、其产量在侵华战争期间一路飙升。从1939年起，到1942年，持续每年生产汽车超过6万辆，其中大部分是军用卡车。此外，从1943年到1945年，丰田向军方输送了大约200辆水陆两栖车。

2、日本发动了侵华战争后，陆军大批***购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。 1950年4月，丰田汽车乐售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿日元的巨额订货，丰田迅速发展起来。

3、在1950年的经营危机之中，丰田也有参与，大量生产为朝鲜战争中美军使用的卡车，而丰田亦在66上半年进军大中华市场。

4、日本发动了侵华战争后，陆军大批***购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。\x0d\x0a1950年4月，丰田汽车乐售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿日元的巨额订货，丰田迅速发展起来。

5、丰田的产品质量的确是不错的。侵华战争时期，这种GB卡车丰田每年要生产出来1万多台，的确给鬼子作战带来了很大的便利，让国人吃尽了苦头。

6、主要解决用户投诉的汽车质量问题并负责彻底检查被顾客退回的车辆，找出问题并提出解决方法。

美日第一次坦克交战，***轻型坦克取得了开局胜利。然而一周后，双方又发生了第二次坦克遭遇战，战局截然相反。 1942年1月1日，美军另一支坦克部队——第194坦克营，也与日军第四战车联队遭遇。

五式中型坦克（英文：Type 5 Chi-Ri Medium Tank ），是作为“本土决战兵器”而研制的。

库尔斯克会战(Battle of Kursk)，是第二次世界大战期间苏德战场的决定性战役之一，是第二次世界大战中最大的坦克会战；也是第二次世界大战最大规模的一场对攻战役，在库尔斯克爆发的一场会战，德军与苏联红军共出动了近8000辆坦克。

日本在于苏联的对战中，不但进行了坦克战，还进行了空战。苏联的战机在短暂的失利之后，苏军结合了坦克和战机将日军团团围住，日本关东军被苏联军队歼灭的所剩无几，最后他们不得不投降停战。

当日凌晨，一队轻型坦克参加了36师对汇山码头的攻击。据资料记载，这些坦克当时正在厂内修理，临时拉出参加战斗。由于没有步兵配合，这些坦克也全部被击毁。

而美国却生产了中型坦克249***辆，轻型坦克4052辆。要指出的是，二战时期日本的中型坦克无论是火炮威力还是装甲厚度都只能相当于盟军的轻型坦克。由于日军坦克在战斗中的表现欠佳，到了1943年坦克的生产被降到了D级。

1、二战时期的重型卡车，要属1935年的梅赛德斯.奔驰L 6500重型卡车，二战德军的重型运输车辆之一。

2、道奇卡车能装1个班的士兵，外加所有的装备，包括机枪、***、***、睡袋、电台在内的一个班的所有装备。

3、二战时日军最大的卡车就是由五十铃生产的94式卡车，6X6驱动，全重8吨，长3米，有效载荷3吨。