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修车一万多是大修吗
不算大修。大修理主要是指汽车的引擎，有燃烧引擎油产生青烟，发动机内部部件损坏的现象。通常要求更换的东西比较多，但多数情况下需要检查才能确定。如果你想取得好效果的话，需要交换的东西很多。任何零件都需要看车型。
不能确定。因为定损2万的金额要看定损在那些部件，如果主要是发动机那就说明是大修，如果说是各方面的，而且三大件没有维修，那基本上算不上是大修。
算。一般情况下，不是特别昂贵的车型，事故后花费一万多修车属于大事故了。可能车身，护栏，前杠都有被撞，还有可能有其他的问题。
哈弗4s店修车一万多的账单属于高水平维修。修车费体现的是被损坏的机动车本身恢复原状所产生的经济损失，它属于因机动车被损坏而发生的财产损失之一。
如果发动机有以下症状可以考虑大修：换油周期内机油严重减少，发动机工作时排气管会有蓝烟冒出；耗油量升高和动力下降，测量缸压与标准值差距较大；发动机运转时，内部有异响。
修车费体现的是被损坏的机动车本身恢复原状所产生的经济损失，它属于因机动车被损坏而发生的财产损失之一。
我次要责任修车花一万对方修车四万怎么赔付
1、交通事故中对方是主要责任。你是次要责任。对方是机动车。机动车的维修费你是需要承担30%的。只要有责任就要承担赔偿。
2、两车相撞，双方分主次责任，因现在国家对机动车辆实行强制保险制度，首先应由对方投保的保险公司在交强险保险限额内对你受到的损失进行赔偿，对不足部分。
3、首先，你在事故中是主要责任，对方是次要责任，主要责任是承担70%的损失赔偿，次要责任是承担30%的赔偿。
4、一般情况下，负主要责任的，承担70%的赔偿责任；负次要责任的，承担30%的赔偿责任。修车费也需要按照责任比例一起进行核算后才能确定。如果你和对方都各自买了商业险，没有人受伤的话就各自找保险公司理赔车损。
5、如果交通事故中存在主要责任和次要责任的情况，各保险公司将根据协商确定各自应承担的赔偿责任。一般来说，主要责任方负担的赔偿金额要高于次要责任方。
6、次要责任的比例是30%。也就是说，如果你把别人的车或者人撞到了，先用你的交强险赔付。因为交强险是分项赔偿。财产损失2000元，人伤1万元，死亡伤残11万。所以如果交强险不够赔付的话，就用三者险去补充赔付。
修车费用超过10000够上骗保险吗
1、身正不怕影子斜，如果不是骗保，可以打12333投诉保险公司。如果是骗保的话万元以上就可以立案判刑了。
2、需要商业险赔付，因为交强险财产损失只有2000的额度，是远远不够的。交强险被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额110000元人民币；医疗费用赔偿限额10000元人民币；财产损失赔偿限额2000元人民币。
3、不算，损是他们定的，只说明他们定损员定损专业水平有差异。
小毛病修车修了1万多!汽车消费乱象为什么这么常见?
过早的更换零部件：当我们的车出现问题时，我们可能会过早地更换零部件，而不是先排除其他可能的问题。这会浪费我们的时间和金钱，而且有时候更换的零部件并没有解决问题。
乱象1 保险救援人员推销换电瓶 近日，在北京站附近一座酒店地下停车场，记者的别克轿车发生了故障——插上钥匙后，挂不上前进档，只能卡在R档，同时无法打着车，这种情况此前并未发生过。
同时，汽修行业正在合法合规的道路上，未来给车主一个可以信赖养车的机构，需要依靠每一位从业者的努力。而作为消费者，要是自身的合法利益受到侵犯，大家一定要通过法律手段来维护自己的合法权益。
相信大部分消费者在买车前，都会去考虑这台车日后的维保费用如何，通常，豪华车型因为品牌溢价的原因，后期的维保费用通常都非常昂贵。