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汽车行驶至4万公里该做哪些保养?
如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。轮胎4年以上可以考虑更换。刹车盘如果更换过三次刹车片也可以更换。电瓶保养与更换。汽车电瓶正常应该两年更换一次。
汽车行驶了四万公里需要做的保养项目如下：机油和机滤，这是必须更换的部分，也是每次保养都需要更换的部分。空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。燃油滤芯。
万公里汽车保养项目如下：机油和机滤保养：机油和机滤乃是车辆常规保养每次保养时这两项保养都要做车主要及时更换现在已经有相对明确的保养周期全合成机油1年或1万公里半合成机油半年或5000公里。
汽车4万公里了，需要保养的地方如下：每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。
以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。
机油（矿物质油、半合成、全合成）4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系。
四万公里汽车有哪些保养项目
机油（矿物质油、半合成、全合成）4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系。
四万公里汽车保养项目：更换机油和机油滤芯、更换火花塞、更换轮胎和电瓶。
汽车行驶到4万公里时需要保养的项目清单如下：，更换机油(润滑油)和机油滤清器：每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油，最高8000公里换一次。
汽车行驶了四万公里需要做的保养项目如下：机油和机滤，这是必须更换的部分，也是每次保养都需要更换的部分。空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。燃油滤芯。
四万公里汽车的话需要做常规保养，同时还需要清洗下节气门，喷油嘴，更换下变速箱油，做下四轮平衡换位以及四轮定位。第一，常规保养。
汽车4万公里需要做哪些保养?
1、更换机油。更换机油(润滑油)和机油滤清器：每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油，最高8000公里换一次。更换空气滤芯和空调滤芯。空气滤芯和空调滤芯每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。
2、汽车行驶了四万公里需要做的保养项目如下：机油和机滤，这是必须更换的部分，也是每次保养都需要更换的部分。空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。燃油滤芯。
3、汽车4万公里了，需要保养的地方如下：每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。
4、机油（矿物质油、半合成、全合成）4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系。
5、汽车4万公里保养需要更换机油、火花塞、空空滤、空空滤、机油 滤清器 、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目，4s店会根据车和配件的使用情况来决定是否需要更换配件。
6、以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。
汽车4万公里必须大保养
1、只要没有什么大的问题，就当常规保养即可，不用大保养。不过这里要注意的一点就是，需要进行一次全面的检查。
2、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，是要求更换燃油滤芯的。重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里，电瓶的寿命就不好了，应该及时更换。
3、汽车4万公里大保养是非常有必要的，这对汽车的正常运行非常重要，千万不要忽视。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待。