二手车凯马490（二手车凯马个人出售信息）

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1、凯马490发动机配置的是一汽锡柴发动机、变速箱配有六安或江淮生产的都是全国有名生产厂家。底盘是一起冲压铆接而成的。后桥***用1043大后桥经久耐用。发动机质量还可以经得起在好路烂路上折腾保养好可以跑十来万公里。

2、亲您好，汽车专业分析：凯马云内490发动机油耗10升左右。油耗与驾驶习惯，路况，运载都有很大关系，开车时要很好把握。

3、云内发动机490重量230公斤。功率50到70。转速3200转。发动机质量还可以经得起在好路烂路上折腾保养好可以跑十来万公里。缺点噪音大、振动大、尾气排放大。百公里高速公路空车耗油七角钱一公里。

1、质量不是很好首先是大箱太单薄，如果你拉轻活那就不用考虑这点了。如果你要跑远路，我不建议你买凯马，因为凯马配件在路上不易买。

2、云内发动机490重量230公斤。功率50到70。转速3200转。发动机质量还可以经得起在好路烂路上折腾保养好可以跑十来万公里。缺点噪音大、振动大、尾气排放大。百公里高速公路空车耗油七角钱一公里。

3、一般般。凯马起步晚，唐骏起步早，质量都一般，就是便宜，都有补贴。主要开是看配什么发动机变速箱后桥等大件，其他都是小事。凯马汽车是在山东寿光市，凯马汽车制造有限公司生产的。

质量不是很好首先是大箱太单薄，如果你拉轻活那就不用考虑这点了。如果你要跑远路，我不建议你买凯马，因为凯马配件在路上不易买。

一般般。凯马起步晚，唐骏起步早，质量都一般，就是便宜，都有补贴。主要开是看配什么发动机变速箱后桥等大件，其他都是小事。凯马汽车是在山东寿光市，凯马汽车制造有限公司生产的。

云内发动机490重量230公斤。功率50到70。转速3200转。发动机质量还可以经得起在好路烂路上折腾保养好可以跑十来万公里。缺点噪音大、振动大、尾气排放大。百公里高速公路空车耗油七角钱一公里。

好。凯马凯捷整体有着不错的视觉观感，整车红色涂装，配上部分黑色设计，既喜庆又充满了时尚感。车身前脸造型没有选择太多的设计元素，较多的长线条设计，拉长车型整体的的视觉效果，视觉上看上去流畅圆润。

1、无需考虑多少升，机油加多了并非好事，如果过多超出上限线，在汽车行驶过程中随着发动机升温，会把油封挤破而造成漏机油。加少了影响发动机润滑、降温。

2、机油一次加多少升取决于发动机的类型，一般小排量车每次保养需加机油2~6升，排量大则需5升左右。

3、在7升至15升之间不等。锡柴490国六发动机的机油容量取决于具体的机型和车型。在进行发动机维护保养时，需要仔细阅读相关的使用说明书，以确保正确地操作和维护发动机，避免对发动机造成不必要的损坏。

1、云内490发动机平路能拉6到7吨，山路能拉4到5吨。云内490发动机功率50到70，转速3200转，重量230公斤。缺点是噪音大、振动大、尾气排放大。百公里高速公路空车耗油七角钱一公里。

2、发动机平路能拉6到7吨，山路能拉4到5吨。490发动机的转速为50到70转，重量为230公斤，缺点是噪音、振动、废气排放。一条空的高速公路每公里消耗70美分。5吨重的货物每行驶100公里，就要消耗1元的燃料。

3、完全符合国家要求的情况下，最多拉货量是不能超载，江淮配云内490有5吨、0吨等几种，具体准载量由公告情况确定。不考虑超载的情况，则拉5-8吨是没有问题的。

4、一般般。凯马起步晚，唐骏起步早，质量都一般，就是便宜，都有补贴。主要开是看配什么发动机变速箱后桥等大件，其他都是小事。凯马汽车是在山东寿光市，凯马汽车制造有限公司生产的。

5、YN27CR这是云内490发动机，发动机生产地成都，490发动机说实在的没有很好用的，也就是拉拉轻货，正常拉3吨，拉在多车爬坡慢的。柴油机主要生产手段为90年代末投入的技术改造设施，在同行业中居领先水平。

1、发动机的货车排量是50P，490的马力是47－60马力左右。490发动机活塞***用三道气环和一道油环，第一道为镀络桶面环，磨合性好，引进技术生产的P系列喷油泵和低惯量喷油器；气马达启动和电马达启动两种方式可供选用。

2、柴油机是65马力，490是指四缸缸径为90毫米的柴油发动机，这种发动机加装了涡轮增压系统后马力可以达到90到100匹。不带涡轮增压系统的490发动机马力在60匹左右，增加涡轮增压系统马力可以提升30到40匹。

3、柴油机马力在60匹左右。490柴油机是多大马力？这类柴油机的马力在60匹左右。马力可以转换通过率，输出功率是柴油发动机的一个主要的技术参数，输出功率是用于权衡汽车发动机在单位时间内做功是多少的。

4、-60马力左右。490发动机活塞***用三道气环和一道油环，第一道为镀络桶面环，磨合性好，引进技术生产的P系列喷油泵和低惯量喷油器；气马达启动和电马达启动两种方式可供选用。