本文目录一览：
电动机如何测量其绕组是否烧坏?
用万用表电阻档，测量三相电机的相间电阻，如果电阻无穷大，说明电机绕组烧坏。
除了楼上说的方法，检查其绕组是否正常的方法是在其中任意两根引线上接上万用表的小电流档（比如50微安），这时用用转动电机，万用表的表针应该是可以明显摆动（与转动快慢有关）。
第一 测量绕组是否通断 如果不知电动机电阻率 直接打在电阻档×或者× 通则不烧毁不通则烧毁。
这是利用电机的剩磁来检查绕组的“土”办法。如果绕组烧了，表针肯定不会动了。
修车宝检测控制器好坏
电动车控制器好坏应该使用万用表、修车宝等检测仪器检测。万用表演示：首先断开控制器与电源的连接，将控制器的粗黑线与粗红线短接，粗黑线与三根粗黄线短接，放出内部电容残电，粗黄线为相线。
这个情况，你怎么试转把都是没有反应的，修车宝（一般用来检测电机，控制器）上面有这个5V指示灯；也是通电情况下（电动车启动的情况下），用修车宝检查相序是否正常。
控制器内部的控制回路，一般情况是是不好检查的，毕竟元件太多，电路板复杂，除非有电路图，否则个人一般都处理不了，甚至修车师傅也无能为力的。
电动车正弦波电机和控制器用普通的修车宝能检测到。据相关查询显示有单踪，双踪的普通修车宝能检测到电动车正弦波电机和控制器。修车宝是电动车维修的常见工具，可测量控制器、电机、以及转把，修车宝能检测出电动车漏电。
用修车宝主要从电压及主回路方面进行判断：首先，测量电源电压：要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。
怎样用修车宝检查电动车的好坏?
测量电源电压 要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。
修车宝检测：控制器 电机 转把。把电机和控制器接线分开，电机就是三条相线、一个霍尔插头。
修车宝(一般用来测试电机和控制器)上面有这个5V指示灯；同样在通电状态下(电动车启动时)，用修车宝检查相序是否正常。
60伏电动车接线用修车宝怎样检查
首先，测量电源电压：要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。
测量电源电压 要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。
修车宝(一般用来测试电机和控制器)上面有这个5V指示灯；同样在通电状态下(电动车启动时)，用修车宝检查相序是否正常。
电动车修车宝怎么使用,最好有***可以让我学
打开修车宝电源，修车宝标有电机字样的就连接电机，转动电机指示灯就会不断闪烁，正常；同理，接好控制器（不用开修车宝电源开关），钥匙开电门，拧转把，指示灯会两两交替闪烁，正常。 百度修车***里面有教程演示。
方法很简单，我们将电机霍尔插头***，和修车宝上的电机霍尔插头直接对插就可以。然后我们转动用手轻轻转动电机，此时我们可以看到霍尔指示灯会有规律的交替闪烁。
时间节省：通过电动车修车宝，可以节省时间，不需要亲自去修车店等待修理，可以更好地安排自己的时间。价格透明：一些平台会提供维修价格的透明度，让用户更清楚地知道修车的费用，避免了被收取过高或不合理的费用。
用修车宝主要从电压及主回路方面进行判断：首先，测量电源电压：要判断控制器是否正常，常见的做法是测量电源电压是否合理，毕竟电源是最容易检查的环节，也是比较容易坏的地方。
能。修车宝是电动车维修的常见工具，可测量控制器、电机、以及转把，修车宝能检测出电动车漏电，修车宝检测的工作原理是：修车宝是接霍尔线来模拟电机转子的位置信息发给控制器。
检测仪的使用方法：检测仪的六芯插座和电机六芯插件连接好后，（电机的5根线分别为红、黑、黄、绿、蓝）除了红（电源正极）、黑（电源负极）需要正确连接外，其它三个可以随机连接。