新车拖底怎么处理（新车拖底怎么处理好）

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减少托底伤害的方法：为车子准备一些“被动防御”工具，也能有效减少托底带来的伤害。加装发动机护板发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。

车子托底时可以蹲下身观察下底盘撞得严不严重，是否撞到悬挂或方向拉杆。如开起来没有异响，可以开到维修厂进行检查。若开动有异响或有油漏出，不要发动车。

底盘检测发现有严重的托底后，发动机应及时更换。在日常生活中多做汽车安全防御可以有效的减少托底损害。

喷涂底盘装甲如果你觉得发动机护板的保护面积太小，不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。底盘装甲听上去很霸气，但它与坦克那种装甲并不是一回事。

如何处理？既然托底多车底盘的损害这么大，那么就要尽量避免这种情况的而发生，因此，开车时要充分了解车辆离地面间隙距离，做到心中有数，尽量不要碰到地面。

托底指的是汽车的底盘在行驶中碰到地面或者地面凸起的石头等物件。由于汽车底盘有很多脆弱的部分，如排气管位于车辆底部，而且很薄弱，碰到坚硬的石头道，甚至会滑破。

1、汽车拖底的解决方法 1)在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。2)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。

2、方法：减速通过，这样一般的减速带都能安全通过，除非你的车底盘太低了。

3、专业回答当汽车“托底”后，建议参考以下：A、建议首先找安全位置（可停车）停下来检查，在周围没有相关设备的情况下，可通过简单的方法如：（1）地面是否有油迹从而判断发动机、变速器或其他系统有无漏油、漏水现象。

汽车拖底怎么办 1)在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。2)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。

方法：减速通过，这样一般的减速带都能安全通过，除非你的车底盘太低了。

当汽车“托底”后，建议参考以下：A、建议首先找安全位置（可停车）停下来检查，在周围没有相关设备的情况下，可通过简单的方法如：（1）地面是否有油迹从而判断发动机、变速器或其他系统有无漏油、漏水现象。

行车不跑偏、没有异常振动，就可以认为“托底”不严重，只需及时到专业维修店检査，确认后即可安心行驶。如果出现上述任何一种情况，应立即停车，与专业维修店联系尽快检修，以免出现不必要的车辆和人身损害。

1、方法：观察路面和前方车辆的动态，保持足够车距，保证前车压坑或躲避后有足够的空间躲避，如果实在来不及就只能尽量减速减少坑对轮胎和悬挂的损伤。

2、汽车拖底的解决方法 1)在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。2)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。

3、)遇到有可能触底的路段时，要慢慢走。一旦听到底盘有动静，就要回去或者找其他路线。千万不要强行通过。如果发动机油底壳、散热器、汽车油箱或水管开裂，那就麻烦大了。

4、行车不跑偏、没有异常振动，就可以认为“托底”不严重，只需及时到专业维修店检査，确认后即可安心行驶。如果出现上述任何一种情况，应立即停车，与专业维修店联系尽快检修，以免出现不必要的车辆和人身损害。

5、当汽车“托底”后，建议参考以下：A、建议首先找安全位置（可停车）停下来检查，在周围没有相关设备的情况下，可通过简单的方法如：（1）地面是否有油迹从而判断发动机、变速器或其他系统有无漏油、漏水现象。

6、话，先打电话报案，保险公司出完现场后再联系维修店拖车处理，施救费保险公司可以报销200- 300元。要避免车子托底，应注意上下马路沿时不要两个轮子一起上下，要斜着使车轮一个一个上，可以有效避免托底。

1、汽车拖底的解决方法 1)在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。2)清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。

2、)遇到有可能触底的路段时，要慢慢走。一旦听到底盘有动静，就要回去或者找其他路线。千万不要强行通过。如果发动机油底壳、散热器、汽车油箱或水管开裂，那就麻烦大了。

3、方法：观察路面和前方车辆的动态，保持足够车距，保证前车压坑或躲避后有足够的空间躲避，如果实在来不及就只能尽量减速减少坑对轮胎和悬挂的损伤。

4、)遇到有可能托底的地段时应慢行，一旦听到底盘有动静就退回或者换个地方过，不要强行通过。万一把机油底壳、散热器、油箱或者水管等碰裂，那麻烦可就大了。

6、车子托底时可以蹲下身观察下底盘撞得严不严重，是否撞到悬挂或方向拉杆。如开起来没有异响，可以开到维修厂进行检查。若开动有异响或有油漏出，不要发动车。