新车轮胎要求（新车轮胎车需）

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1、年检车辆对轮胎的要求是：轮胎不能过度磨损；轮胎花纹不能不一致；四轮花纹一致、前面两个一致或后面两个一致，但是不能左右花纹不一致。

2、审车对轮胎是有一定要求的，比如汽车轮胎花纹深度不能低于6mm，这个属于强制性要求；除了这个轮胎花纹深度有要求之外，轮胎必须要完整，不能损坏严重，轮胎型号保持相同且花纹一致等。

3、年审要求轮胎不能过度磨损，轮胎花纹不能不一致，四轮花纹一致或者前面两个一致，后面两个一致也可以，但是不能左右不一致。

4、车辆年检对轮胎的要求是：不能过度磨损、轮胎花纹不能不一致、四轮花纹一致或者前面两个一致、后面两个一致也可以，但是不能左右不一致。

1、新车的轮胎的话，一般是4到6年换，最主要的还是跟你自己开车的习惯和车子磨损的状态有关，如果说磨损比磨损的较快的话，可能三年就可能要换了，但是如果磨损的慢，开的比较少的话，又保养的比较好，可能六年才会换。

2、一般是在6-10万公里内更换轮胎。轮胎更换周期，一般为2-3年或行驶6-10万公里。自然，不同品牌的规定使用寿命可能会有所不同，毕竟对轮胎的要求稍有不同。

3、汽轮一般在3年或8万公里左右更换一次，具体看车辆的使用情况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。轮胎花纹深度磨损到限位记号即花纹深度小于6MM和轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，这时就需要更换轮胎了。

4、新车的轮胎一般来说在没有鼓包偏磨或者帘布破损的情况下，多是在行驶超过五年，或者是车子行驶超过七万公里的周期进行更换了。

5、新车轮胎跑8万公里左右需要更换，新车除了客观因素外例如爆胎，不需要刻意更换轮胎。

在正常情况下，安装在汽车上的轮胎可以使用四年，因此建议每四年更换一次轮胎。如果轮胎已四年未使用，但胎面花纹深度已磨损至警戒线，则也应更换轮胎。轮胎是汽车的重要部件。这部分是唯一与地面接触的部分。

可以选择八年左右更换一次轮胎，如果不及时更换的话，轮胎的状况将很难进行掌控，严重的时候还会造成交通威胁。

轮胎保质期一般都是在3年到5年左右，当然这也是需要看品牌决定的，有些品牌好的轮胎使用时间会更长一点，保质期方面也会更加长久一点，除了问题也可以找商家解决。

一般情况下轮胎的使用寿命为，有地下车库的5到7年，经常露天停放的3到5年，另外正常行驶轮胎的使用里程在10万公里左右，对轮胎要经常检查，发现异常即使更换，因为轮胎对行车安全至关重要，大家一定要高度重视。

家用轮胎195或205宽，SUV轮胎215或225宽。轮胎的分类：汽车轮胎一般可以分为四种。最宽的轮胎是宽胎，跑车和大型车都在255 mm以上。

汽车轮胎怎样算好轮胎是汽车一个非常重要的配件，也是改装界的宠儿，很多车主都很喜欢改装轮胎，喜欢把轮胎换成有个性的，且特别喜欢把轮胎换成大轮毂，扁平胎的。

汽车的轮胎是宽的好。宽轮胎比平均轮胎宽度宽。例如，一辆中型汽车的平均轮胎宽度约为215-225毫米，因此它被称为宽轮胎。优点：宽轮胎增加了与地面的接触面积，从而增加了抓地力，直接提高了车辆的制动性能和操纵性能。

完全能够满足平时用车需求，***如汽车车主想要换一个胎宽大一点的最好是一定不要和原装轮胎相差太多，直径增大1英寸上下就相差不大了，改动太大的话最终效果反而会适得其反。

1、~8万公里。一般情况下，汽车轮胎行驶到大概5~8万公里就需要进行更换了。如果汽车轮胎使用时间超过3年，也是要考虑更换的，因为此时轮胎的橡胶老化过程会加剧。

2、一般6-8万公里左右更换轮胎最好。轮胎的使用寿命和里程一般仅供参考。在轮胎的实际使用过程中，车主主要根据轮胎的具体情况来判断是否更换轮胎，轮胎表面花纹是最直观的判断方法。

3、而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下，则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。汽车轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤，例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。

4、新车的轮胎换位为1万公里，以后每行驶5000公里或1万公里再进行一次轮胎换位。以下情况也需要做四轮定位：平时驾驶过程中，在胎压正常的情况下，方向盘回正，车辆还不走直线。过弯道时，发现车辆行驶不稳。

5、轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。

所以，为了避免这样情况的发生，在新车出厂时把轮胎的气压调高一些，这样汽车即使长期停放，轮胎的变形也不大，就可以有效避免上述的故障。等到汽车销售到顾客的手中，再由4s店把胎压调整到正常值。

并没有新车轮胎胎压要很高的说法，新轮胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多。

另外，经济上讲，轮胎气压低会增加轮胎的地面接触面积，从而增加摩擦力，导致油耗增加；从安全角度考虑，胎压过低或过高，都可能造成爆胎；从舒适性来看，轮胎气压过低和过高对乘坐舒适性影响很大。

你好，新车胎压过高需要根据实际情况考虑，正常情况下，胎压都是标准值。胎压计会造成轮胎压力失准。

那么为什么4s店把胎压打得很高？之所以4s店把胎压打得很高是因为胎压过低容易发生爆胎，毕竟很多爆胎事故都是因为胎压导致的。

打气可以增强抓地力，缓冲。因为早期的轮胎就是实心的，优点是使用寿命长耐磨损，缺点是动力耗损大，避震性差。