新能源汽车自媒体（新能源媒体有哪些）

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而在新能源汽车年检测试中加入电池测试后，消费者能够更加清晰明了的知道自己的车辆电池容量损耗，利好消费者。

易车讯近日有博主在网上爆料，称未来新能源汽车年检会增加电池测试项目，电池状态不合格直接返厂维修或者更换，此事很快在网上引起热议。热议的关键在于如果电池检测不合格需要返厂维修或更换，费用谁来承担。

另一个原因是，伴随电池纳入年检的还有另一则消息：相关机构挑选6年以上的新能源车型进行测试，合格率只有10%，不合格的车型则需进行维修或者自行更换。一方面是夸张的不合格率。

月20日，焕新上市的东风日产ARIYA艾睿雅就非常值得关注。不仅起价更低，驾驶体验也更安全、安心。对于当下购买纯电动汽车的用户来说，他们目前最大的消费痛点就在于电池安全。

近年来，新能源汽车的消费市场需求已经逐渐可以增加，推动了厂商进行产品力的提升和新能源汽车销量的快速经济增长。但是，新能源汽车也面临着一些挑战和问题，比如充电桩电费上涨、电池年检不合格、续航里程不足等。

其实，早在2021年11月，哪吒汽车就与宁德时代启动了战略合作：宁德时代除了将参与D2轮融资、战略投资哪吒汽车，并在动力电池等核心供应链保障领域开展全面合作之外，还决定将共同研发新能源汽车创新集成技术。

在包括客车、卡车、货车和特种车等的商用车方面，中国新能源汽车在韩国进口车市场所占的份额越来越大。根据凯速数据研究院统计，今年上半年，韩国进口商用车累计上牌量为4，563辆，其中中国车1，451辆。

KAIDA首席分析师张成镐向第一汽车频道记者表示，近五年来，韩国电动汽车销售量以平均15%的年复合增长率增长，而中国车企此刻高调进军韩国市场，正是体现中国车企在新能源汽车方面的技术及品牌自信。

回顾中国的进口车市场，近十年间遭遇了滑铁卢。中国进口车2014年一度达到143万辆的销量规模，2017年还在124万辆左右徘徊。到了2022年，中国进口车销量为88万辆，同比下降5%，已经创造了过去十年来的新低。

1、合创汽车在2022年新能源品牌质量排行中以151分位列第十，旗下的合创Z03在C-NCAP评测项目中取得了三星级标准。

2、电动新能源车排名前十名：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。

3、、欧拉ORA。欧拉ORA是长城汽车推出的新能源汽车品牌于2018年正式发布，基于独家新能源平台开发不同级别的车型。现在它有一只好猫GT/好猫/白猫/黑猫等系列车型是中国流行的电动汽车品牌。