威盟新能源（安徽盟维新能源）

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1、甲醛超标。根据查询汽车网得知威马ex5后备有异味是因为甲醛超标，威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。

2、另外，惠先生补充了更深层的原因：“小鹏是真正的“互联网汽车”制造商，威马沈晖毕竟是从主机厂出来的，制造业是他擅长的领域。选车，我还是更看重车本身的。

3、很明显，原因不仅有威马成本控制的问题，而且宁德时代的供货量不足以支持威马汽车的全部产能。大家都知道，电池占到了电动汽车绝大部分成本，为了更大的利润空间，当然得向电池开刀。

4、总体来说，空间完全能满足日常家用需求。但是有一处细节很吸引我，便是车内随处可见的USB接口，暖暖的很贴心。总体来说，外观讨喜、内饰漂亮、人性化……静态体验足以圈粉。

1、款小鹏G3的补贴后售价区间为138-168万元，威马EX5的补贴后售价区间为198-198万元，单就价格也足见二者之间的激烈厮杀。

2、不过我个人来看更加放心买威马EX5。电动车的电池就是一个无底洞，***烦，威马汽车对于电池是终身质保，小鹏汽车是8年或者15万公里质保，感觉还是买威马放心些。

3、总之看下来，我是更偏向小鹏G3的，也更推荐这款车，它不管是车型还是配置都相对更有优势。威马EX5其实整体也不错，就看自己具体的需求吧。

4、车身尺寸上，两车同为紧凑型SUV的定位，但威马EX5在“身材”上可谓全面占优。不过，尺寸较小的小鹏G3在空间体验上却丝毫不逊色于威马EX5。小鹏G3和威马EX5都***用了贯穿式的尾灯设计，但两车的尾部风格大不相同。

5、小鹏G3是小鹏汽车旗下一款紧凑级纯电动SUV，在售共9款配置，价格区间在138-198W之间。威马EX5也是一款紧凑级电动SUV，在售共8款配置，价格区间在198-298W之间。

6、空间：威马EX5略占优势在空间方面，根据图中的车身尺寸对比，不难发现，两款车型虽说都定位为紧凑级SUV，但威马EX5在车身尺寸上的各方面数据均领先小鹏G3。其中，在轴距方面，威马EX5足足比小鹏G3多出了78mm。

补贴退坡新能源车价格大多上涨6月25日，新能源补贴新政过渡期正式结束。

目前情况下不建议购买新能源汽车的电池更换一个就得要好几万，这对于普通的工薪阶层来说可不见得是个好消息，电动汽车的保险和汽油车的保险是一样的。

新能源车当然是可以买的，而且是一种趋势，节能减排、碳中和目前都是主旋律，不然的话国家为什么会有各种政策补贴购买新能源车，未来新能源汽车也将占据主要的市场，逐步淘汰掉燃油车。

所以大部分消费者不敢相信新能源的汽车，尤其是在买车的时候，他们也会考虑其他的车辆。所以看到了着火***之后，大家也希望能够看到专业人员的回应。

当新能源车不再自燃，你还会考虑购买吗新能源汽车，尤其是纯电动车，左右消费者购买最大的因素莫过于续航里程。而影响续航里程的主要是动力电池的容量和能量密度。

而新能源汽车行驶成本低、保养成本低、驾驶体验好的优点，会让你觉得真香。

空间：威马EX5略占优势在空间方面，根据图中的车身尺寸对比，不难发现，两款车型虽说都定位为紧凑级SUV，但威马EX5在车身尺寸上的各方面数据均领先小鹏G3。其中，在轴距方面，威马EX5足足比小鹏G3多出了78mm。

更看重设计，更注重驾驶，选择小鹏G3；更看重使用，更注重空间，选择威马EX5。这就是两款车从目标消费者人群上的一些不同得出的结论。

车身尺寸上，两车同为紧凑型SUV的定位，但威马EX5在“身材”上可谓全面占优。不过，尺寸较小的小鹏G3在空间体验上却丝毫不逊色于威马EX5。小鹏G3和威马EX5都***用了贯穿式的尾灯设计，但两车的尾部风格大不相同。

从各车型配置来看，小鹏G3全系标配非常丰富，基本实用配置都有配备，智享版相比最低配车型多出了整套智能驾驶***系统、360度全景影像、手机无线充电等。相比顶配也仅减少了座椅通风、真皮座椅等舒适性配置，更值得选择。

首先小鹏和威马都是造车新势力，小鹏汽车成立于2014年，威马2015年，晚一年。价格上，2020款小鹏G3价格在138万-168万，威马EX5在198万-198万，差距不大。

威马EX5总量更大在过去的2019年里，根据市场终端交强险的数据上来看，威马EX5全年销量16670辆、小鹏G3全年销量14186辆，在销量总量上威马EX5显然会更大。

1、小鹏与威马一样，同样***取补贴退坡后优惠不变政策，车价不上涨的同时，享受2019年的补贴优惠政策。

2、不过根据去年的情况来看，除江淮***用“涨价增配”的措施外，其他自主品牌几乎都自己承担补贴退坡（当然还有几个提前几个月涨价，到时候再宣布保价的）。因此我们推测，今年的几千元退坡金额，多半厂商会自己承担。

3、综上来看，车企们针对补贴退坡所做出的“保价***”也实属无奈之举，对于本身利润率低的车企来说，补贴退坡带来的冲击更为致命，如何在严酷的市场环境下生存下来，除了政策的正确引导外，更需要重新定义产品力和性价比。