新能源硬核防毒车型（新能源硬核防毒车型排名）

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前不久代号为B26的车型正式更名为哈弗猛龙。在哈弗的体系中，龙系列代表新能源序列。猛龙是继哈弗枭龙之后，龙序列的第二款车型，是哈弗新能源转型的战略级车型，同时也表明哈弗在新能源越野SUV这一细分领域的信心和决心。

在智能驾驶***方面，哈弗猛龙***用由4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达组成的硬件系统，能够实现AEB自动紧急制动、LKA车道保持***、ACC自适应巡航和盲区检测+并线***等L2级***驾驶功能。

动态部分哈弗猛龙动态部分的重中之重便是Hi4智能四驱系统，虽然Hi4智能四驱首发在枭龙MAX上，但在猛龙上才是完全体。首先是内燃机为马力更大的5T涡轮增压发动机，最大功率为123kW。

目前来看，哈弗猛龙所搭载这套Hi4插混系统是家族车型中最强的，加上尺寸的优势，预计哈弗猛龙的定位高于枭龙MAX和二代大狗新能源，以此来填补它们与坦克300之间的市场空白，进一步提升细分市场的竞争力。

如果说狗品类车型满足了下公路200米之内的轻越野和精致露营等使用场景，那么近期即将上市的哈弗猛龙的则将范围拓展到200米之外，满足更硬核路况的越野需求。

哈弗自然不会错失这一大好机会。哈弗龙网三款新车“猛龙”如期而至，在保持新能源越野车原有特质的同时，又凸显了独特的创新精神，我们通过试驾体验一起走近它。

易车讯在成都车展上，奇瑞瑞虎7新能源冠军版正式上市，共推出3款车型，售价区间为199-199万元。

其中，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型，官方指导价99万-199万元；瑞虎7新能源冠军版3款车型，官方指导价199万-199万元。

万级至14万级便能拥有一台瑞虎7新能源冠军版，亲身感受“猛虎”风范。

新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型，售价区间为99万-199万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型，售价区间为199-199万元。新款瑞虎7 PLUS冠军版以全新的晶彩造型外观出现，焕发出强烈的运动气息。

成都车展，奇瑞新款瑞虎7冠军版家族正式上市，新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型，售价区间为99万到199万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型，售价区间为199到199万元。

至于续航，宝骏云朵搭载容量为50.6kWh的电池组，最高续航460km；比亚迪海豚搭载容量为45kWh的电池组，最高续航420km。

宝骏云朵三电及驾控硬核实力同级表现出众，搭载全新平台化大电芯“全新一代三电”系统，提供460km长续航及360km续航两种选择。

关键是新车搭载了全新一代三电系统，全新平台化大电芯搭配全新高效三合一智能电驱及独家能量管理技术，使得宝骏云朵拥有“高输出、低能耗、强安全”三大核心优势。

总之，宝骏云朵具备的三电技术还是蛮过硬的，安全性并不输给搭载了刀片电池的比亚迪海豚。同时，宝骏云朵的动力、续航、空间、配置都表现不错，如果这款车的顶配版最终定价真的在15万以内，入手价值还是蛮高的。

动力方面，瑞虎8 PRO冠军版预计继续搭载6T及0T发动机，前者最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。后者最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱，部分车型还配备有四驱系统。

首先，动力方面，得益于混合动力专用5T超效发动机+永磁同步双电机的加持，瑞虎8 新能源冠军版的系统最大功率可达240kW，系统最大扭矩可达545 Nm。

瑞虎8新能源冠军版搭载由5T+电动机组成的插电式混合动力。官方给出的数据是，该车型综合续航超过1000km，电量从30%充至80%仅需25分钟。

年8月8日，奇瑞集团旗下瑞虎8冠军家族正式上市。瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版同步发布。自2023年以来，多家国内车企主动推出冠军版车型，势在颠覆传统细分市场。

而且不同于以往混动车型的质保政策往往有年限里程、核心零件或核心三电的限制，瑞虎8新能源冠军版推出整车终身质保（含三点系统），覆盖用户“全生命用车周期”。