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新车购置时约有200公里属于正常吗
在这个过程中新车的里程数也会有所增加，所以说新车的公里数不为零是正常的现象，若是新车的里程数大于200的话，这个时候车主就应该要慎重了。
新车提回来都会有公里数，一般在30-50公里，新车出厂检测，运输挪车都会有里程产生。
稍微多了。一般新车公里数在50km以内都算正常，有的厂家规定是100公里之内的都算是新车，马自达也有显示0的，显示126的都存在。
提新车一般100公里内属于正常情况，当汽车从生产线上下来之后，需要行驶，在运输过程中，同样也是需要行驶一段距离，所以新车的里程表上显示0-100公里，属于一个正常的范围，单从里程上来说可以放心提车。
新车购置，里程表显示60公里以下属于正常。200公里已经能算是9成新的二手车了（虽然还没有上牌或者上保险）。就像相新车只要交了购置税之后就只能9折了。
公里范围内都属于正常。新车到达4S店，新车公里数都不会显示为0公里，因为新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估，及时发现车辆问题，并且在厂家往4S店运输过程中，新车也会有一些移动。
刚买的新车,就显示有2百多公里
这种情况的车大多是4S店的试驾车或者展车，天天东奔西跑积攒了很多的里程，4S店就通过电脑程序改写了里程表的数据，然后装作是新车进行售卖。③公里数过低的要警惕 除了公里数为0的，公里数过低的也需要警惕。
那么就是200公里了。新车的里程表上全部都是零（最后一位除外），所以会感觉数字好象好快，过了1000公里后这种感觉就不明显了。以下图为例，里程数为118公里，即112公里零800米，它不是1128公里。
你好：新车公里数一般在10KM-50KM左右，在这个范围内都算是新车。你新提的车在40KM至50KM左右是正常的。不过你担心是否被试驾过，这个确实不好验证了。如果被试驾过，你也是看不到的。
如果刚提的新车里程显示2000公里肯定是不正常的。由于各个车厂家的规模不同、大小不一，从装配完下线通过各个检测间需要的距离也不太一样，但平均的数据大概是在3~5km左右。
新车200公里正常吗
新车提回来都会有公里数，一般在30-50公里，新车出厂检测，运输挪车都会有里程产生。
对于国产车来说，里程数在15~50km以内的新车一般是没什么问题的，如果是进口车，考虑到海外的运输、港口的装运以及过海关等等因素，公里数在100km以下还是可以接受的。
那么新车公里数多少算正常？ 新车公里数显示0～80公里范围内都属于正常。车主不需要过于担心该车辆是否在出售前就被上路行驶了。
一般新车公里数在50km以内都算正常，有的厂家规定是100公里之内的都算是新车，马自达也有显示0的，显示126的都存在。
提新车跑两百公里正常吗
新车提车时公里数显示200公里，这很正常，因为虽然车辆从生产厂家到4s店是靠大型运输车来拉运，但是也需要单车加油和4s店内调控位置。所以说，新车提车时公里数显示200是非常正常的。
新车在出厂之后，往往需要做一系列的测试和评估，并且新车从汽车厂家运送到4s店时，在这个过程中新车的里程数也会有所增加，所以说新车的公里数不为零是正常的现象，若是新车的里程数大于200的话，这个时候车主就应该要慎重了。
新车提回来都会有公里数，一般在30-50公里，新车出厂检测，运输挪车都会有里程产生。
新车购置，里程表显示60公里以下属于正常。200公里已经能算是9成新的二手车了（虽然还没有上牌或者上保险）。就像相新车只要交了购置税之后就只能9折了。
正常。根据查询汽车***显示，磨合期能速度开到100，没问题。长时间长距离高速行驶对新车的损伤比较大，奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。
新车在提车时里程数在10公里到50公里之间属于正常。以下是相关介绍：测试：新车从生产线上下来之后要经过一些测试并且新车在运输过程中还要开上板车并且还要从板车上开下来所以新车的公里数不可能是0。
新车一般多少公里是正常的?
1、新车8到30公里范围内都属于正常。新车提车注意事项介绍如下：检查油漆表面是否有缺陷：汽车出厂时，漆面光滑、平整、无瑕疵，因为新车出厂前要经过检验。
2、新车公里数显示0～80公里范围内都属于正常。车主不需要过于担心该车辆是否在出售前就被上路行驶了。如果车主在购车的时候，对于新车的公里数没有一个明确标准的话，车主可以让一个比较懂车的人，陪同自己一起购车。
3、提新车一般100公里内属于正常情况，当汽车从生产线上下来之后，需要行驶，在运输过程中，同样也是需要行驶一段距离，所以新车的里程表上显示0-100公里，属于一个正常的范围，单从里程上来说可以放心提车。
4、新车公里数显示在1～80公里范围内都属于正常。