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蔚来展台上的BBA高管们
1、比如蔚来，作为一家持续为用户提供超越期待的全流程体验的品牌，在用户企业理念加持下，加上充换一体的终极补能方向，BBA在高端车市场的份额正在被蚕食。 在今年的上海车展上，已有多位BBA的高管或外籍员工来到蔚来展台一探究竟。
2、虽然曾有传言，说宝马不希望在中国车展上与蔚来同处一个展馆，但在上市车展媒体日当天，宝马管理层前后五拨人去往蔚来展台，与蔚来人员进行交流。而新势力品牌在本届车展的发布，也极具针对性。
3、其中一个最为典型的案例，正是在本届车展上被国际友人频繁围观的蔚来。去年11月，在有着“汽车界奥斯卡”之称的德国《AUTO BILD》金方向盘奖评选中，蔚来ET7就一举斩获了最佳中大型轿车奖，成了首个获奖的中国品牌车型。
4、数据显示，宝马新能源车型销量在4月达到了7906台，其中iXi3销量都非常不错，合计达到了7287辆。这个数据已经超过了蔚来和小鹏：4月，小鹏交付仅7079辆，蔚来甚至只有6685辆。
5、蔚来以智能系统来定义智能汽车，ET7搭载的Banyan系统持续进化，覆盖 NOMI、驾驶体验、智能驾驶、智能座舱和里程无忧等多项功能新增及优化，都是让蔚来ET7力压奔驰纯电动中大型车EQE，站上全球汽车产业“制高点”的关键性因素。
6、蔚来汽车多位高管离职，黄晨东、朱江以及赵昱辉等人均是蔚来汽车的股肱之臣，而近期他们的出走，对蔚来汽车无疑是巨大的打击。赵昱（蔚来汽车前用户中心副总裁）：赵昱辉已于3月底入职长城汽车，担任长城销售公司用户中心总经理。
电动汽车充一次电需要多少钱?
汽车的充电时间和新能源汽车中的电动汽车电池容量、充电器的功率大小相关，把续航里程在两百公里的电动汽车作为例子，充满一次电大约需要花费十五元上下。第二种情况，用随车赠送的充电桩给汽车充电。
这种充电桩一般使用交流电，以50度电池容量的电动汽车为例，一般充一次电需要花费32元钱；使用充电站的快速充电桩，这种快速充电桩一般***用直流电。这是最贵的一种充电方式，一般每度电的价格在6元至8元。
当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。第二种情况用随车赠送的充电桩充电。
小型车30度收费的话，每次45元左右。电动汽车充电多少钱取决于当地的电价，不同地区之间的充电标准并不统一。目前新能源发展较好的城市中，充电站每千瓦时价格基本在0.8-0元之间。那都是关于电动汽车的充电成本。
”现在小编来为大家讲解。电动汽车充电价格：拿一辆续航能力为200公里的新能源汽车为例，它的电池容量大约是31千瓦时。也就是说电池全部充满需要31度左右的电。如果是在自己家中充电的话，1度电大概0.5左右。
“中国动力”,动力电池TOP企业“前世今生”谈
1、在市场格局上，2022年国内排名前十的动力电池企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。
2、在不久前中国汽车动力电池产业创新联盟公布的上半年装机量数据中，欣旺达已经排名第7，堪称增速最快的一个。在去年此时，它还完全未出现在TOP10榜单之中。
3、不仅生产效率上悬殊，相比国内主流的磷酸铁锂，日韩主推的三元锂电池路线，能量密度优势明显，而中国在这方面的技术积累几乎为零。2014年以前中国动力电池企业都在生产磷酸铁锂电池。对于三元锂电池，中国的技术积累几乎为零。
4、国轩高科 公司作为中国最早一批生产研发并销售新能源汽车动力锂电池的优秀企业之一，其核心产品分别为磷酸铁锂材料及电芯、动力电池组等。
5、此处，需要提及的企业是中国动力电池巨头-宁德时代。一方面，因为2019年7月，宁德时代官方宣布与丰田汽车在新能源动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系，而另一方面，宁德时代和比亚迪汽车有着非常明显的竞争关系。
6、目前，宁德时代已是中国及全球第一大动力电池厂商宝座。在中国动力电池市场上，宁德时代几乎占去了大约一半的份额；在全球市场，宁德时代同样相占据当高的份额，大约为三分之一。