本文目录一览：
新能源汽车报废24块电池能卖多少钱?
按照目前的价格，废旧电池的价值在30-150元之间，但实际价格由电池的知名品牌、体积、型号决定。当然，损伤小的大品牌产品可以卖得更贵。一般二手市场会将旧电池回收，维修翻新，再以一定价格再次出售。
截止2020年1月30号，废电池回收价格持续低迷，从目前全国均价来看，最新收购参考价在8250—8400元/吨，即25-4元/斤。市场上的旧电瓶一般都是按容量回收，汽车的通常都有65AH，差不多能值五六十块钱。
此网点的工作人员说按照市场的价格，他的车动力电池还能够卖出1万多块钱。这样的消息一出，很多续航已久的新能源车主开始心动了。退役动力电池将会运用到不同领域。
按照目前某汽车品牌电池毁坏了更换的价格来看，这分分钟就有可能需要几十万，按照当前的报价来说，一个完整的电池大概也就在40万左右。
新能源网约车报废标准
网约车报废标准如下：网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营；小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。
网约车强制报废标准规定是行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。
网约车报废标准如下：网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。
网约车没有报废年限。一般网约车行驶的里程数达到60万公里或者经营网约车8年，哪个先到都要退出网约车。
网约车强制报废年限如下：当网约车行驶里程达到60万公里时会进行强制报废。网约车一般运营满8年但行驶里程未达到60万公里就会禁止运营，但不会强制的要求车主进行报废处理。
北汽***00报废后能卖多少钱
北汽ev160报废车能卖1万左右。根据市场调查，目前北汽ev160报废车的回收价值在1万元左右。一辆电动汽车，经过一定年限和里程数的使用后，无法再进行修复或维护，只能被报废。此时，车辆的价值已经大大降低。
万块。根据查询瓜子二手车***显示，18年的北汽新能源二手车的价格在9万到10万之间，车况不同价位不一样，所以18年的北汽新能源23万公里最多能卖10万块钱。
万左右。17年的北汽EV160，车况良好无事故，现在的价格在5万左右。报废车价格并不是固定的，具体取决于车辆的年限、里程数和车况等因素。一般而言，车辆使用时间越长、里程数越高，回收价值也会越低。
元。由电动面包车厂家发出的公告得知：截止于2023年4月，在电动面包车厂家电动面包车的报废标准就是13000元。
新能源车强制报废标准
对于新能源汽车，由于没有尾气排放，非营运小微新能源汽车报废标准按60万公里测算。
但根据规定，小、微型非营运汽车行驶60万公里后会被引导报废。
年或20万公里。根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录（第五批）》的规定，新能源汽车使用寿命为8年或20万公里，以先到为准，在此之后需要进行报废处理。
营运性质的新能源汽车的强制报废年限与普通汽车的报废年限一致，在汽车行驶的里程总数达到60万公里或者车子的使用年限满8年后，就会根据规定被强制报废。
也就是说，新能源电动汽车的报废标准跟传统燃油车一样：没有时间的规定，但会有60万公里的引导报废。法律依据：《机动车强制报废标准规定》第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
对于新能源汽车而言，由于不存在尾气排放，所以非营运小、微型新能源汽车的报废标准是按60万公里来衡量的。
汽车报废处理可以得到多少钱现在还有多少补贴啊?
奖励补贴6000元；对于排量超过1升，但不超过35升的，奖励补贴10000元；对于排量达到35升或以上的，奖励补贴18000元。
微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。（三）、客车与货车一样，客车的补贴金额同样是根据车型大小划分的。
报废35升及以上排量轿车每辆补贴18000元。报废1升（不含）至35升（不含）排量轿车每辆补贴10000元。报废1升及以下排量轿车、专项作业车每辆补贴6000元。
不含全挂车和半挂车，补贴标准为每辆车18000元。
有，多少钱如下：报废重型载货车每辆补贴18000元。报废微型载货车每辆补贴6000元。报废中型载货车每辆补贴13000元。报废轻型载货车每辆补贴9000元。报废小型轿车每辆补贴7000元。