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新踏板摩托车磨合期注意事项
在磨合期内，要避免发动机在长期低速（轻负荷）下运转，可挂人各挡位（踏板车可适当加大节气门开度）使发动机加速。
在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶。避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货。变档车辆行驶时应经常换档。
注意发动机冷却 在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。
磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货，挂档车辆行驶时应经常换档。
预热：每天行车前要预热发动机几分钟，冬季为3-5分钟，夏季1-2分钟，预热充分后可让润滑油在发动机表面形成一层油膜，减少零件表面磨损。
新的踏板摩托车在磨合时，要注意按时更换合格的机油，并注意车速不要太快，加速不要太急，负荷不宜过重，但适当载人还是可以的，不要连续行驶时间过长，这样基本上就可以了。
新摩托车怎样磨合才能达到最好效果?
新买的摩托车磨合方法介绍：换档时不要超过4000rpm：不要超过40码。换机油后适当的拉一下高速有助于发动机高功率运转。然后再次换机油新零件的磨损碎屑可以被释放。
勤换机油，一般在300、600、1000、1500、2000、3000公里换，以后2000公里一换，并且级别越高越好，最少要SJ级的专用机油。起步前先预热5分钟，不要发动就开始起步。速度不能过快，一般30～50较合理。
正确磨合，不管是档车还是踏板车，磨合期中最重要的就是控制发动机转速，简单有效的操作方法就是始终保持中油门，不要去触碰发动机的红线。
摩托车磨合期正确方法为：磨合期间应控制最大速度、避免长时间同速行驶，不同速度段适当驾驶、不要在行驶时经常换挡等。
磨合期内，应注意车速、发动机转速和档位的合理配合，避免低档高速或高档低速，感觉动力不足时应及时降档，不可强行加大油门行驶。
初级磨合期如果驾驶摩托车：只要确保没有在车上施加太大的力，并且每个齿轮的速度不超过这个齿轮的极限，就行了。
买踏板摩托车时要注意什么?
在选购摩托车时要充分注意燃油经济性(百公里油耗)、的优劣，其性能的好坏直接影响用户燃油费用的支出。摩托车维修方便可使维修费用降低，因此，用户选车时也必须考虑。
看发动机是否开过箱。二手踏板不要太在乎外观多靓丽，外观件是最容易更换的，看发动机各个接头是否有渗油，各个螺丝是否一致，缸头和套缸颜色有没有变化等。看看车身铭牌状况。
主要注意发动机、车身铭牌、消声器及相关手续等方面。以下为详细内容：发动机方面：二手踏板车不要太在乎外观多靓丽因为外观件最容易更换要注意看发动机各个接头是否有渗油各个螺丝是否一致缸头和套缸颜色有没有变化等。
买二手踏板摩托，需要注意以下事项：1，明确车的来历，最好有发票，来路不明的车最好放弃购买。2，是否有牌照，二手车需要过户，牌照很重要。3，车的外观是否有损坏，有没有重要零件的缺失。
踏板车极其容易拉缸，要注意更换机油、齿轮油、空气滤芯。
比较推荐前碟后鼓的车型，刹车这方面比较有保证。另外就是车架，品牌好的车子，车架构造都是根据一些物理学，机械动力学来设计的，能有效的增强车子的稳定性和操控性。