美利达挑战者800二手车（13款美利达挑战者800）

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1、配置不同：主要是变速套件，挑战者300前后变速器***用的都是SHIMANO M610；挑战者700的前变速器是SHIMANO M618，后变速器是SHIMANO M670，比挑战者300的高。

2、刹车不同：刹车上挑战者700使用的马古拉MT2油刹，挑战者800使用的马古拉MT4，档次升级。气叉不同：前叉上挑战者700使用的是三拓的SR气叉，挑战者800使用的是rockshox的XC30气叉，档次比较高。

3、在高级车上，你能想到的优点都有，更轻，更强，更稳，更可靠，传动效率更高，上面排着来就可以了，但是要注意的是，更好的车子，性价比更底。因为买的人就越少，量少自己然成本高。

4、首先是800比700好。其次你这个预算那不下来挑战者700 800。

5、利达14款挑战者700和14款挑战者800的差别如下：变速套件：挑战者700是SHIMANO DEORE M610，挑战者800是SRAM X7。

这个没法说。二手有不同成色，价格不同。各个重要部件状态都是好的就可以。有暗伤暗病的就不好这不是多少钱的问题了比如中轴异响了油刹漏油或前叉漏油了，你会悔不当初去门店买个全新的2021款挑战者300。

美利达挑战者800价格：5198元其配置一般，只能算入门级别的山地自行车。

挑战者700/900的2019款，车架是重新设计的，使用了挑战者SL的车架技术（美利达在国内投放的高等级XC铝架）并有独特改进（以和挑SL区分）。

非常好，所以价格达到7千多。美利达山地车挑战者800是一款高性能的山地自行车，它拥有卓越的悬架系统和强大的传动系统，能够在复杂的山地路况中稳定并快速地行驶。

二手美利达勇士500 ，二手800元有点贵了。全新的美利达勇士500 ，公开报价也就1200左右，；送点小东西啥的，有就1100左右搞定了。

配置较高。13款美利达挑战者800山地自行车，车架为铝合金前叉SRAMXC28MGTK线控，过性、稳定性、操控性、阻力性都比较强，配置是最高的。13款美利达挑战者800为2019新款专业级山地自行车，速别20S。

1、个人认为值得入手（1）美利达质量和品牌都不错。（2）挑战者属于经典系列，挑800配置不错。（3）15款与14款差别不大，3500元不贵，性价比较高。（4）美利达专卖店购买放心，能保证是正品，还可以提供售后服务。

2、主要还是看外观，你喜欢就好，其他配置，我告诉你这个级别，都是浮云你信么？简单来说，原来20分钟的路程，用的1000块钱的勇士，现在你换了4400的挑战者，也不会跑出18分钟的成绩。

3、美利达挑战者800为2019新款专业级山地自行车，速别是20。它使用了铝合金前叉和MANITOU气压线控前叉刹车以及铝合金培林花鼓链条的配置，非常好，所以价格达到7千多。

4、多的车子，完全可以自己组装一台，起码套件是整的，前叉是气的，轮组是4培林的或者XT自编轮组。个人认为，3000以上的车子就可以自己组装慢慢体现性价比。越贵的车子组装越有性价比。

5、利达14款挑战者700和14款挑战者800的差别如下：变速套件：挑战者700是SHIMANO DEORE M610，挑战者800是SRAM X7。

1、配置较高。13款美利达挑战者800山地自行车，车架为铝合金前叉SRAMXC28MGTK线控，过性、稳定性、操控性、阻力性都比较强，配置是最高的。13款美利达挑战者800为2019新款专业级山地自行车，速别20S。

2、加工方式设备昂贵、废品率高，造成HFS车架的成本居高不下。800是30速SLX套件，刹车M596。

3、美利达2017款挑战者700使用的镁合金线控锁定气压避震前叉。美利达2017款挑战者800使用的是速联ROCK SHOX XC30气压线控锁死前叉。性能档次都更高级一点。刹车区别：美利达2017款挑战者700使用德国玛古拉MT2油压刹车。

配置好。美利达挑战者800为2019新款专业级山地自行车，速别是20。它使用了铝合金前叉和MANITOU气压线控前叉刹车以及铝合金培林花鼓链条的配置，非常好，所以价格较贵。

加工方式设备昂贵、废品率高，造成HFS车架的成本居高不下。800是30速SLX套件，刹车M596。

美利达挑战者800（CHALLENGER 800）2013新款山地自行车，颜色哈白/丽黑、哈白/哈珠灰、法拉利纯红、磨砂暗黑。13款挑战者800配置好参数高。

道奇挑战者炒的那么贵的部分原因是Drag Pak的稀有性，到2021年将只制造50个示例。但更关键的是，它要归结于机械原理。

是27速，X9 X7套件，刹车E5，800是30速SLX套件，刹车M596，前叉比700多了线控锁死，轮组不一样。