吉利博瑞新车评（吉利博瑞新款试驾视频）

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可以从2021款博瑞的身上看到，现在吉利博瑞的配置越来越高端，但是价格定位却比本田雅阁之类的竞争者低了不少。2021款博瑞的的燃油版本起步价在168万元，插电混动版本起步价在198万元，整体的性价比还是很高的。

吉利博瑞作为其旗下的一款B级车，在上市之初月销量有4000-5000辆左右，如今随着竞争力的下降，销量也明显下滑，在今年8***瑞终于迎来了一次小改款。2021款博瑞的外观设计没有太大的变化，仅仅是在细节上进行了优化。

年，吉利推出的一款中型车——吉利博瑞引发了国人的巨大关注，这款车是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作，当时被网友誉为“最美国产车”。

限号不限号一方面跟你牌照有关系，只要你是新能源牌照都不限号，就算你是插电混动挂的是蓝色牌照，也要遵循限号的规则。另一方面就是地区不同，限号的规则也不一样，具体以当地***公示为主。

万可以买到55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装和55 TFSI quattro S-line 志远型曜黑套装两款车型。新款A7L依然延续西装暴徒的风格，被网友成为地表最美四门轿跑。

对于这个问题，我的回答是：吉利博瑞确实不错。其价格适中，强烈推荐。上周我试驾了吉利的新博瑞。作为一款中期改款车型，全新博瑞在外观、内饰、配置、动力等方面都进行了大幅升级。

博瑞的缺点有油耗高、动力弱、空间太大。油耗油耗是车主里面吐槽最多的，博瑞7吨的车身加上8T和4L的动力，省油是不太可能的。

我认为这个问题最直接的答案是肯定的。虽然有一些小问题，但总体来说，博瑞在市场上的反应和认可度还是挺高的。作为自有品牌中最畅销的b级车，博瑞在外观、内饰、配置、动力方面都有着不错的表现。

在国产车中比较好，值得购买。吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。

博瑞格的性价比还是很高的。作为首款搭载48V轻混系统的b级车，以8L/100KM的综合油耗和“时光竞速美学”的设计外观，足以秒杀同价位的多款车型。

吉利博瑞是吉利的中档b级车，可以说是吉利的旗舰车型。它拥有极具吸引力的运动外观和动感造型。整车看起来很有质感，两厢造型也有一种桀骜不驯的感觉。

1、吉利博瑞GE插件混动版是吉利基于CMA框架开发的车型，外观上与吉利博瑞非常相似。进气格栅更向内凹陷，加强了运动气质。它还配备了ACC自适应巡航系统，是一款功能齐全的车型。

2、车身侧面呈弓背形状，在车身长度和轴距方面有所提高。尾部非常厚，镀铬贯穿了整个尾部，延长了尾部的视觉长度。吉利博瑞混动车性价比很好。当然，是可以买到的东西，车身尺寸优势明显。

3、吉利博瑞混合参数：该车与博瑞普通版基本相同，***用全LED光源，灯光***。搭载了5TDCT三缸发动机和电机组合，有48V轻混和***混合，同时***用沃尔沃和开发的CMA平台。车尾略有变化，看车侧面有合资的感觉。