新能源电池损耗索赔（新能源电池损耗标准）

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因此，在河南经历的暴雨当中，燃油车被泡之后，损失险就能直接赔偿，但是对于新能源车主来说，当他们的电动车被泡之后，可能就有很大的困难。

如果车主购买了相应的保险（例如三电险）即可以理赔。以下是关于新能源的相关介绍：定义：新能源-NE：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。

三包期内可以要求换车，或者要求保险公司赔偿。被保险人或被保险新能源汽车驾驶人在使用被保险新能源汽车过程中，因自然灾害、意外事故等造成本车直接损失的，保险公司依合同约定负责赔偿。

1、新能源汽车车损险包括电池，如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池。那么发生事故类原因导致的动力电池损坏，是可以按照车损进行赔付的。

2、相比传统车险，只需要保发电机就可以，不用保电池水泡等其他问题。因此，在河南经历的暴雨当中，燃油车被泡之后，损失险就能直接赔偿，但是对于新能源车主来说，当他们的电动车被泡之后，可能就有很大的困难。

3、新能源车电池磕坏了如果是原厂的电池，自然在发生交通事故之后是可以按照车损来进行理赔的，因为在保险责任上，主要就指的是既为“三电”系统提供保障，因此被保险人需要在发生意外之后，选择第一时间告知保险公司。

4、如果车主购买了相应的保险（例如三电险）即可以理赔。以下是关于新能源的相关介绍：定义：新能源-NE：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。

5、如果汽车保了商业险，属于三方责任险，这个应该是在理赔范围内的。

如果发生损坏应该根据双方签订的三包合同进行赔付，消费者可以申请两倍的赔付。购销双方可以协商解决，如果协商不成可以到消费者协会提起申诉，要求消费者协会裁定赔偿数额依法维护消费者的合法权益。

首先，车子还在质保期，出现了问题一定要及时去4s店维修处理，常见的都是索赔。需要确定的是，看是不是人为因素，比如说车子忘记关窗等导致进水导致的电路板损坏，这一种一般都不能索赔。

按照三包法，您车辆不属于那些退还车辆，没有支持其他。如果维修时间超过5天，您可向4S店要求提供代步车或交通补助。

只能到专业的维修店进行维修。新能源车问题主要出现在电路和电瓶上，电路由于控制比较复杂所以经常出现短路，而电瓶主要是寿命短，老化比较严重，续航里程掉的比较快。

新能源汽车坏了要看情况处理，如果是在保修期内的，打保修电话，直接拖到店面修理，如果已经超出保修期，先去好一些的修理店或4S店，看看是哪里坏了，一般都是什么东西坏了直接换。

1、新能源汽车车损险包括电池，如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池。那么发生事故类原因导致的动力电池损坏，是可以按照车损进行赔付的。

2、新能源车损险包含电池，如果电动车的动力电池是原车的电池。那么事故造成的动力电池损坏可以按照车损赔付。新能源汽车定制车型条款和基准保费表已全面发布。从此，中国新能源汽车对汽车共享有了更实际的风险保障。

3、新能源汽车损坏险是指新能源专属汽车损坏险：指自然灾害、事故（包括火灾和燃烧）造成的车辆损坏，包括车身、电池和储能系统、电机和驱动系统、其他控制系统，以及所有其他出厂设备，包括驾驶、停车、充电和操作。

4、包括。新能源车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源。不是新能源车，车损险里面包括电池。车损险是指被保险人或被保险人允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，导致保险车辆受损，保险公司将在合理范围内进行赔偿。

5、新能源车电池磕坏了如果是原厂的电池，自然在发生交通事故之后是可以按照车损来进行理赔的。新能源车在购买之后也是需要交强险的，但只因交强险的理赔范围和额度不是很广泛，因此被保险人还需要购买一份商业险。

近日，天津特斯拉车主韩潮在历经一年多的***后，在其个人微博上宣布，“我胜诉了，退一赔三！”据了解，2019年6月1日韩先生在特斯拉***上，以3***万元的价格购买了一辆Model S P85官方认证二手车。

小结：从客观角度来说，新能源汽车行业直到现在才出现第一例“退一赔三”案，来得是比较晚的，它说明消费者的***成本依然居高不下。

随后特斯拉回应表示，没有欺诈情形，将提起上诉。