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新能源充电桩“电价”狂飙?不妨看看蔚来的换电
年6月1日起,蔚来ETECESET5的首任车主家用充电桩将调整为付费购买安装,费用为7500元/根(含安装);每月免费换电次数统一调整为4次。
车网互动,助力削峰填谷。蔚来换电站就是天然的储能设施,白天换电,夜间用谷价电价进行充电,实现电网调峰调频,节约成本,减少能源浪费。
易车讯8月1日,蔚来汽车推出8月限时购车优惠政策,8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户,提车后可获赠30张换电体验券。此外,8月1日起将对家充桩价格进行调整,最高降幅达2700元。
电价允许上浮,新能源车成本优势还在吗
尽管未来电价有一定的上涨幅度,与燃油车相比,新能源汽车在日常出行方面仍具有一定的成本优势,消费者可根据自身实际,做出相应选择。
目前可以通过降低电费和停车费、优惠租金等举措来降低充电桩的成本,相关部门也可以出台利好政策支持新能源汽车发展,多方配合可以为新能源汽车可持续发展护航。
在用车的成本中,新能源也是很有优势的。如果按一年行驶两万公里来算,现在的电费大概是七毛钱一度电,要是以57千瓦的电池容易来计算,那么一年下来就是差不多四毛块的电费。
相对于燃油车的买车成本上面来看要节约两到三万块钱左右的费用支出。
目前,我国的发电站90%都是***用火力发电,我国目前的风力发电和水利发电前景也非常好,而且成本较低,都是可再生***,所以电价就算上涨幅度也不会很高,更不必担心它会影响新能源汽车的发展。
但在电动化的大潮下,燃油车想要“复辟”,已经基本没有可能,因为新能源车的优势实在太大了。首先是架构层面,得益于纯电架构的优势,新能源车的空间利用率往往更加优秀。
电价暴涨超50%,新能源车主也成韭菜,燃油车主扬眉吐气?
据顶端新闻的报道,不少新能源车主称,郑州市内几乎不同品牌新能源充电站迎来涨价。即使在最便宜的谷电阶段,每度电的充电价格也从原来的0.45元上涨至0.73元,白天最高电价逼近2元/度。
当前,新能源汽车替代燃油车已经是大势所趋。得益于电动化的持续提速,新能源汽车和传统燃油车正呈现此消彼长的发展态势。
以电池容量为60kWh的普通家用车为例,一次送电40kWh,车主可赚12元,而园区可节约电费成本8元。 8月23日,在江苏无锡车网互动验证中心(e-Park)里,50辆新能源车通过接入V2G充电桩,进行向电网反向充电试验。