阿里巴巴今日公告，决定撤回菜鸟上市申请，并以现金要约收购菜鸟少数股东的所有股权和员工已归属的股权。本次收购涉及金额达到37.5亿美元。
阿里巴巴方面表示，菜鸟是阿里巴巴核心业务的组成部分，是电商发展的重要基础设施。上述调整将有助于菜鸟专注业务和执行进一步扩张***。阿里巴巴将加大对物流领域的战略级投入，支持菜鸟全球物流网络扩张。
同时，阿里巴巴临时召开电话会议，讨论撤回菜鸟IPO申请的最新进展。
阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信在会上表示，撤回菜鸟IPO主要有两方面考虑，一是战略考量，二是其次是有关菜鸟IPO程序所处的阶段。
从战略角度，阿里集团的首要目标是要在电商领域获胜，为此需要恢复市场份额，推动业务增长。蔡崇信表示，菜鸟为阿里巴巴在国内和国际电商业务提供有独特价值的物流服务，必须实现菜鸟运营与集团电商业务之间的深度融合。
而从IPO所处阶段来说，蔡崇信表示目前暂时没有通过资本市场交易动作，释放价值给股东这种市场环境了（至少在亚洲市场），目前市场低迷，缺乏流动性，硬要推动是没有意义的。
阿里认为，菜鸟在当前或可预见的将来进行IPO并不符合集团的发展策略，而IPO可实现的任何估值都无法反映公司当前认为的菜鸟的真正战略价值。
蔡崇信还表示，收购要约价格反映的菜鸟估值是103亿美元，阿里董事会确认了该价格能反映公允价值后批准了要约。
随后，蔡崇信以及阿里CFO徐宏出席了随后召开的电话会议并回答了分析师提问。
以下即为本次电话会议分析师问答环节主要内容：
Baird分析师Colin Sebastian：能否请管理层谈一谈集团战略变化是否有助于公司在国际商务领域的势头？这是否是公司全球物流战略规划的一部分？
蔡崇信：国际电商一直是集团业务非常重要的组成部分之一，甚至可以说是我们的核心业务组成。我之前也曾提到，阿里巴巴有两项核心业务，一是电子商务，另一项是云计算。因此，可以说国际电商一直是公司电商业务的核心之一。
我认为集团在战略执行方面一直目的明确、目标一致，特别是在跨境电商方面，这点大家可以从我们的AliExpress速卖通业务中得以窥见。近几个季度以来，我们一直在探讨通过具体的模型来加速AliExpress速卖通的业务发展，我们将该模型称为“Choice”（AliExpress新服务频道“AliExpress Choice”）。通过“Choice”，我们得以实现工厂直***、仓库存储，以便更高效地控制库存、提高消费者的物流体验。
从这一意义上来看，集团的菜鸟业务有理由整合到上述体验之中，因为菜鸟能为全球各地的终端消费者提供端到端的物流服务，包括履约、送货等。正因如此，我们希望能将菜鸟业务更好地融入集团的跨境电商中，产生更大协同效应。基于此，我们选择对菜鸟进行业务调整，管理层也将更专注于菜鸟业务本身，而非菜鸟业务的IPO。
（持续更新中。。。）