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个人到朋友店修车修车违法吗
1、上门给客户修车私下收费违法，存在违规收费或不合理收费，客户可提出抗辩，拒绝交纳。
2、一般是不犯法的，不过你要是用了4S店里面的东西做的私活，那就很可能触犯法律了。一般来说不犯法但是绝对违反公司制度。此外是否犯法，还要根据所干私活的性质来判定。
3、不算，但修车时一定要将车移到应急车道，并放好警示牌。换胎时千斤顶下要放置垫板，以免损坏路面招致路政罚款。如果不是车坏将车停放在应急车道就涉嫌违章停车了。
私人修车会不会被换零件
可能会。在私人修车厂修车时，可能会出现修车人员趁人不备被换零件的事情发生，所以在修车时还是需要时刻关注自己车辆的状态。
私家车维修可能会更换零件。不要动大东西：发动机、变速箱等结构复杂的大部件，在装配时有严格的参数规定，甚至有些品牌的一些重要零件都是在绝对无尘的寒冷环境下装配的。
不会。私人修车厂会坚持诚信为本的原则，不会偷换客户的零件。车补也可以要求修理工保留旧零件作为证据。
不会。根据查询太平洋汽车***显示，普通维修店、品牌售后服务部门等均安装有摄像头，全程监控汽车维修过程，不会被偷换零件。
自己去4s店修车会不会不安全呀?
一般不会，4S店都有全面的规章制度、视频监控与电子道闸系统，这种情况也是4S店对员工明令禁止的行为。
不会，正规的4s店配件和你车上的都是一样的，原厂配件。而且一般4s店的休息室是可以看到维修车间的，车主也可以在旁边看的，可以放心。
大部分4s店的修理工还是比较负责任的，还是比较安全的。但也有一部分4s店的修理工非常不负责任，会把顾客的车开出去。其实并不建议各位车主把车放在4s店或者维修厂过夜。
去一家私营汽修店学修车怎么样大家觉得
这要看你去的店师傅怎么样了。我以前的师傅很修了30年的车，技术厉害，但是没什么文化，所以做了一辈子修车的。但是他人就很好，我刚去做学徒的时候就没有打杂，一去就教我车的整套保养。发动机他修的时候。也在跟我说。
觉得先到里面学一些基本的到汽修学校比较好，而且学徒一般比较累，脏活累活都是学徒的，不是很划算。
学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。
毕竟修车还是在汽修厂里学习更加直观更好理解。个人建议还是去专业正规的汽修学校找老师学习，因为学校里面的老师大部分都是在汽修厂和4S点从业多年的师傅，经验不输于汽修厂的师傅，学校都可以自己动手实操，学的更快。
学修车也行，学得好的，钻研精通的，工资不会低，每个领域都有专家，干的好的都有出路，就怕你自己不钻研，不用功去学。
一个人开汽修店赚钱吗?
1、如果行情好的话，修车的利润一年能达到40万左右。行情差的话一年也就20多万。经过一年的计算，不管市场是好是坏，利润还是很可观的。当然，我们也开展其他业务，赚钱。
2、开一个不是那种很好的一般的汽修店，不搞钣金喷漆，能赚多少钱一个月？这要取决于该店的地理位置、市场竞争情况以及客户购买力等因素。
3、根据相关资料查询，你的投资规模及技术资质，开修车店肯定赚钱，月纯收5万左右的很普遍。
4、一个好的汽修、保养师傅待遇相当不错，钣金技师月薪更是高，如果是高级技师，月收入想想都多。***若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，那工资会是多少。
5、万左右。开大型汽修店的年收入要根据开店位置，规模，客流量等计算，平均是可以达到10万元年收入的。