新车原厂漆（新车原厂漆有保护膜吗）

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1、原机厂都是使用机器人自动喷涂，漆膜厚度均匀性、色漆的颜色均匀性和老化一致性等相比后期4s的维修喷涂要容易控制得多。4s店只是使用普通的喷***工作业，喷涂的质量很大程度上取决于施工人员的技能。

2、s店喷漆和原厂漆区别是：喷涂环境不同：原厂漆的主机厂涂装车间为密闭的正压车间，空气通过层层过滤和油水分离；4S店补漆为单独的一个做漆房间或户外作业。

3、原厂漆和汽车4S店补漆的区别：原厂漆不容易褪色，薄厚均值，漆面的坚固度肯定是原厂的好些。而汽车4S店是人力喷漆枪，很有可能有的厚有的薄。原厂漆和汽车4S店补漆的细致度也是根本不一样的。

4、S店喷漆的环境，作业的方式，漆的质地，都和原厂车漆有所不同，原厂车漆在喷涂是***用机械化的喷涂方式，这种方式会更细腻，更标准，和人工喷涂有很大区别。

5、这个没错，但是我们要知道，原厂漆指的是汽车出厂后，一个传统的漆层结果，在车身钢板上，分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。

6、s店喷漆的厚薄度是不一样的，车漆是用人力的方式喷涂的，所以厚薄度不好掌控。原厂漆摸起来会更加的细腻，4s店喷的漆细腻程度会差一些。4s店喷漆是对车漆进行修补，将被破坏的色漆层和清漆层给修复好。

1、有差别，而且是很大的差别。因为原车喷漆是经过磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层、清漆层五个漆层组成。每个漆层的作用不一样，主要是防止金属生锈、防止腐蚀、加强硬度、保护漆层等功能。

2、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆，车喷漆又被称为修补漆。油漆质量不同。汽车原厂漆自然要达到汽车厂家的要求才能够投入使用，汽车厂家的要求自然要比后喷漆的要求更高。

3、汽车原漆与喷漆的主要区别在于工艺和流程方面，原漆一般***用机器自动涂装，而喷漆大多都是人工涂装。原漆属于高温漆，至少是在130℃以上的高温下进行烘烤的，涂料的附着力，以及车漆的牢固程度比较高。

4、原厂漆是高温漆，只能在专业的生产车间里完成，而且绝对不可能是整车在里面。喷漆都用专门的修补漆，相对于原厂漆属于低温漆，烘烤温度比较低，七八十摄氏度左右，所以喷原厂漆在理论上就不存在可能性。

5、性质不同：后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，一般过一段时间，色差就会显示出来。

1、新车的漆面应该如何保养？第五个及时，及时地清除灰尘，下雨之后要及时冲洗，.对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹，要及时清除，如果车身表面有损伤、刮痕等破损漏出铁皮，就应及时做喷漆处理。

2、尽量把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋。擦车不要干擦，上面的小沙励可能会磨损漆面，一定要水冲洗。车刚买回来的时候要封一次釉，以后少抛光多打蜡。

3、坚持车身漆面的干燥坚持干燥是维护车漆非常重要和关键的一个点，干燥的车身能够让爱车的车身远离生锈的烦恼。

1、性质不同：后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，一般过一段时间，色差就会显示出来。

2、车喷漆和原车漆有差别。后喷的漆与原车漆的不同之处是后喷的漆使用寿命比不上原车漆长，而且还可以造成色差。原车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。

3、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆，车喷漆又被称为修补漆。油漆质量不同。汽车原厂漆自然要达到汽车厂家的要求才能够投入使用，汽车厂家的要求自然要比后喷漆的要求更高。

4、原厂漆的成分，喷涂工艺，喷涂环境与后喷漆是不同的，所以原厂漆的效果要比后喷漆更好，并且耐久度也更胜一筹。如果漆面受到了损伤，那大家一定要去专业的漆面修复机构和4s店喷漆，大家不要贪图便宜去路边的喷漆店喷漆。

5、原厂漆和后补漆的差别就在于电脉层，色相、膜厚、色差、防腐能力，零部件的耐热性。电脉层。原厂漆是由电脉层、中涂层、色漆层和清漆层组成，而后补漆只有中涂层、色漆层和清漆层。

不一样，任何地方喷漆都会和原车漆不一样，油漆结构、操作方式、交联环境都有很大不同。油漆的使用寿命比原厂汽车油漆的寿命要短。喷漆的效果主要看油漆、绘画环境、工人的技术水平，看着简单的油漆好不容易。

s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的，一般在170~190度之间，***用的是高温漆，而4s店用于修补时，由于汽车已经装了太多可燃的东西，不可能再***用那种工艺了，所以都是低温漆。两者是不一样的。

新车重新油漆与原车不同。无论在哪里重新粉刷，都会有一点色差。如果是新车，用车时间短，所以色差会很小。

s店补漆和原厂漆是不一样的。原车漆是通过电脑控制、机械操作，精准度远远高于人工操作，而且原车漆是整车操作，高度、厚度、外观车漆等都用到的是同一型号、同一批次的车漆，也就是一模一样的喷涂，不会与任何色差。

不一样。原厂漆指的是汽车出厂后，一个传统的漆层结果，在车身钢板上，分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。

③从车漆快修那里了解到，汽车漆喷漆100%的都在用“修补漆”，就算在汽车制造厂，车装好以后，喷漆也不可能喷原厂漆。④原厂漆是高温漆，只能在专业的生产车间里完成，而且绝对不可能是整车在里面。

1、站在车辆前后两侧45度角看车身是否存在明显的色差，一般来说，做过漆的部位，相比其他原厂漆颜色要暗一些的。通过看门把手是否存在漆雾。

2、新车漆面有小疙瘩不正常。根据查询相关公开信息显示，漆面表面的气泡、尘埃或者是涂层不均匀等问题所导致的，不会对车辆的性能和安全产生影响，会影响车辆的美观度。

3、以下。确定是原厂漆那就没事。去汽车修理厂检查。去4s店检查。进行旧车翻新鉴定。

4、是的，为了使车漆整体看起来更一样，不爆皮不掉漆。