修车工轰油门（修车工轰油门怎么处理）

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店主让您开机空转轰数秒，通常是为了让机油更好的分布到每一个部位，并且稍微跑跑发动机，可以消除空气泡和机油中的气体，使其能够更好的保护您的发动机。

是为了增加机油油道压力，看机滤是否安装牢靠是否漏油。同时有利于润滑油充分到达润滑部位，然后观察机油加注量是否充足或缺少。

轰油门是检查一些像机油滤有没有漏油的可能，不过轰到7000转有点过吧，正常没有人能把油门轰到7000转。

您好，没事的，不必担心，现在车辆都有保护系统，原地加油一般最高只能4000转，偶尔几次也没事的。放心使用。不必担心。希望可以帮助到您！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

因为怠速正常后，机油循环到了发动机中，油温上来了，机油性能更好，活塞和活塞壁的热胀冷缩，工作状态也更正常。

是想在短时间内，能快速把剩余的机油完全放掉。短时间内对车没有影响。

1、是你的怠速线松了或者断了，检查一下里程表下面的怠速线螺丝和发动机那里的连接，要么拆下来检查一下，里面要加润滑油的。仔细的在那里听一下到底是不是那里发出的异常声音。

2、最多飞车。转速可以达到一万转左右，最多一万二千转。是受气门弹簧的限制，在一万二千转时，气门弹簧就BUG了，就是极限了。现在有气弹簧的发动机可以达到一万九千转【F1】。

3、我升入初中，课程多了，老师也多了。各位任课老师的教育方式也不同，下面让我给大家介绍一下我的几位师傅吧！我的地理老师非常幽默，上地理课，我们班的同学绝对都会活动脸部肌肉(笑)的。

4、因为：这见件事本来就人又加上谢老师那动听的语言，连我都要掉下悲伤的眼泪了。我们的谢老师有时对我们温柔有时对我们又很严肃。记得有一次，那是放寒***的时候，我忘了写八篇作文了。

5、我从来没得过着样的表扬！讲这题的时候，老师在一次表扬了我的答案是最好的，也是这节课里最棒的师傅！原来我也可以做老师的师傅啊！只要肯动脑筋，任何事都可以做到最好哟！我的班主任老师，是一位青年语文教师。

1、有人说空挡踩油门是为了体验动力，起步时更容易控制。听起来很有道理，但真正开过手动挡的人往往都知道，空挡踩油门是感受不到任何车的动力的。最多能体验一下油门踏板的灵敏。用手动挡起步总感觉离合器一松就有力量。

2、一般2万公里大保的时候，4S都会这样做，一般会现在燃油中添加“燃油宝”，猛踩油门约1分钟后，尾气会含大量的白烟，这是在清除节气门及发动机中积碳的作用。

3、虽然，咱们经过几十秒的热车，但水温是没有正常，如果猛踩油门，汽油很容易燃烧不完全，积碳就更容易产生，所以，刚启动汽车，也是尽量不是要暴力驾驶。

4、你好！伤害肯定是有的你那样空加油容易造成拉缸，建议你不要老空加油。希望我的回答可以帮到你！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

一般2万公里大保的时候，4S都会这样做，一般会现在燃油中添加“燃油宝”，猛踩油门约1分钟后，尾气会含大量的白烟，这是在清除节气门及发动机中积碳的作用。

没有好处！“P档”是“驻车档”，意思就是，在车辆完全停止不动、发放机停止工作、长时间不移动时才使用的档位。挂“P档”也要拉起“手制动”。

情况一：原地状态P挡踩油门由于在停车状态，变速器的传动轴是被锁住的，而发动机此时与变速器是分离的，动力是不会传到传动轴的，只会导致发动机空转吃油。

有人说空挡踩油门是为了体验动力，起步时更容易控制。听起来很有道理，但真正开过手动挡的人往往都知道，空挡踩油门是感受不到任何车的动力的。最多能体验一下油门踏板的灵敏。用手动挡起步总感觉离合器一松就有力量。

因为怠速正常后，机油循环到了发动机中，油温上来了，机油性能更好，活塞和活塞壁的热胀冷缩，工作状态也更正常。

感谢诚邀。空挡轰油门只针对于4S店清洗积碳和年检时候使用，平时最好不要空挡轰油门。

导致许多损害。空档轰油门，因为车辆失去驱动力导出，车辆排热实际效果减少，又再加上空档的情况下车辆失去行车使带的风冷式实际效果，长期那样轰油门对发动机导致温度过高，加快零部件毁坏，很有可能导致汽车着火。

自己的车舍不得高速运行，油管会沉积些杂质，空档踩油门，用高速油流，冲刷杂质让油管变畅通。你好，短时间踩没有影响，更好的测试发动机动力系统。

最多能体验一下油门踏板的灵敏。用手动挡起步总感觉离合器一松就有力量。至于踩油门，听发动机的声音来判断故障，那就更自然了。不可否认有时候修车需要踩油门听声音，但是题主说的是保养，不是维修。