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吉利新能源汽车的优缺点是什么?
几何 A定位紧凑型纯电 SUV，新车的外观设计是一个非常有辨识度的设计。在这个领域中也算是比较有个性风格的。前脸***用封闭式的设计，并且配备贯穿式的 LED大灯，并且内部有高精度的点阵式排列，看起来十分大气且科技感十足。
新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
补能效率。目前绝大多数纯电动新能源汽车，从30%充电80%， 也需要30-45分钟，而从5%左右到充满，可能需要90-120分钟。燃油车就不用说了，把车停好，上个洗手间，结个账，也就三五分钟。这补能效率，简直天差地别。
更适合未来新能源汽车电池的发展趋势，适合北方气候电池在低温下更稳定。缺点：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。另外，价格的成本也比较高。使用成本低，如果家里有充电桩，成本就很便宜了。
全面新能源转型吉利汽车2023年上半年营收731.8亿元
今日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（017HK）发布2023年上半年财报。
易车讯 8月22日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（017HK）发布2023年上半年财报。2023年上半年，营业收入738亿元，同比增长28%。
细拆来看，今年上半年，吉利汽车的行政费用支出为467亿元，比去年同期增加42%；分销及销售费用支出为468亿元，比去年同期增加431%。
月22日，吉利汽车公布了2023年半年报，业绩显示，今年上半年，上市公司累计销售64万辆新车，同比增长13%；营业收入达到7382亿元，同比增长26%；归属于上市公司股东净利润17亿元，同比仅微增1%。
近期，吉利汽车（017HK）正式发布2022年财报。过去一年，吉利累计销量达1432988辆，同比上涨8%，新能源汽车销量也同比暴增300%。
对于此，汽车情报新媒体***访了魏牌CEO陈思英，在他看来，长城、吉利、长安在2023年7月份淡季新能源实现逆势增长，表明中国品牌新能源全面崛起的时代来了。
吉利***L7售价超预期,降维能否冲击新能源市场?
编辑总结：吉利汽车销售公司总经理范峻毅曾表示，“***L7以及后续***品牌的每一款车，都要进入其各自所在细分市场的第一阵营。”那么为了实现这个目标，必然要在产品上拿出诚意，目前来看这份诚意就是技术下放，降维打击。
就在这样的风口浪尖上，吉利***L7“王炸”登场，霸气抛出令人“哇塞”的187万元起售价。“不打价格战”的承诺余音绕梁，这让人不得不认真审视，***L7给到的价值、技术和质量这套“组合拳”。
作为吉利品牌冲击中高端新能源汽车市场的首款产品，***L7在各方面的表现都超出了预期，合理的售价以及越级的产品力让吉利***系列初战告捷。
除了价格上的优势，吉利***L7在产品力打造上也向着主流新能源车型看齐，外观、配置方面都下足了功夫，尤其续航水平在紧凑型插电SUV车型领域也有着明显优势。