奔驰新车自燃（奔驰车自燃怎么回事）

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1、电器故障。根据奔驰小精灵车辆注意事项得知，该车的发动机仓内，以及车身的各处，布满各种电子元器件及电线，当电器故障，线路老化过热和短路就会引起火花，引燃电线和油管路，导致自燃。

2、电气线路故障：汽车自燃有可能是因为线路老化、绝缘物磨损、随意更改线路等导致，汽车改装也是容易造成汽车自燃的重要原因，特别是涉及到汽车电子线路的改装，比如汽车音响的改装等，会带来极大的安全隐患。

3、汽车自燃的常见原因无外乎电路短路、高压漏电、油路漏油，尤其以油路起火最为普遍。一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，再遇到明火，自燃事故就不可避免。

4、线路短路：汽车的发动机舱周边有着复杂的线路和电子元件，随着汽车的使用年限，线路和电子元件会由于长期在高温环境下，而出现外层保护材料的脱落，从而导致短路和漏电的情况，最终引发火灾的产生。

月24日，多名博主发文称，上海嘉定区一汽车装潢店发生火灾，店内多辆豪车被烧毁，包括奔驰G、劳斯莱斯等，损失至少数千万元。

多位知名汽车博主发布消息称，上海一汽车装潢店疑似发生火灾，店内包含迈凯伦、劳斯莱斯等多辆豪车被烧毁。

损失应该由汽车装潢店一律承担，汽车装潢店起火烧毁了接近5，000万的豪车。这其中包括库里南，劳斯莱斯、迈凯伦等多辆豪车都被烧了。而且这家汽车装潢店的老板表示自己买了还没有开几次的奔驰大G也在其中。

那就是造车新势力的首次召回。2019年上半年，特斯拉、蔚来等连续发生的起火***，把新能源车的安全推到了风口浪尖上。这导致李斌在去年6月份宣布召回4803辆ES8，开创了2019年新势力召回第一例。

然而，BBA名气不减，销量却渐渐被部分电动车企业追了上来。理想汽车公布的销量数据显示，8月1日~8月20日，特斯拉销量为94万辆，在豪车品牌中位列第二，超过了宝马与奥迪，仅次于奔驰。

迈巴赫的后排豪华程度与劳斯莱斯相比，绝对不落下风。看看这老板座椅，VIP位，躺着，坐着都能满足需求。白色内饰真的很优雅，但凡是个豪车品牌，只要到了顶配，基本都不能少白色内饰。不管你是奔驰还是劳斯莱斯。

以下是车子自燃的原因：汽车的燃油泄漏：由于燃油泄漏导致的汽车自燃是比较典型的一种，一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，这时如果有明火出现，自燃事故就不可避免。

相信大家一定都看到过手机电池自燃，电池这东西出现自燃都是因为电极遭到了损坏出现热失控造成的。

如果电线的质量不够好，或者周边的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。

新车没买自燃险，如是因车辆设计、生产制造造成的自燃，应由生产厂商来承担责任；如有足够的证据证明是由于产品缺陷造成的，那么车主可以依据购车合同向销售商或是生产商提出赔偿。

新车也会自燃，但自燃的可能性不大.在自燃事故当中，汽油电路起火占据了自燃***较大比例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因，除此之外，安装电器，改装线路也是造成短路从而引发汽车自燃的几个重要原因。

电路老化：汽车的发动机仓内满布各种电子元器件及电线。如果因为电线外皮老化破损而导致漏电、短路，就很容易引发明火，导致车辆自燃。

多。根据反馈得到，12款奔驰b180小毛病多，有变速箱故障灯亮、噪音大、变速箱无法加速、变速箱无法换挡、变速箱抖动、发动机熄火等。奔驰一般指梅赛德斯-奔驰。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。

B180是德国原厂进口的车辆，成熟度高，返修率极低。

起步后1-2档和2-3档的换档顿挫很严重，比DSG严重得多。冷车尤其明显，轻踩油门比重踩油门更明显。而且换档时能听到明显的清脆的‘咔嚓’声，就和手动档车入档时的声音一样，3档以后换档的顿挫就基本没有了。

首先可以确定该车点火没什么问题，因为发动机有突突的感觉，这是点火系统正常工作的表现。那不着车可能是混合气雾化不良或没有达到冷车起动所要求的浓度，所以车辆不不能正常着车。

顿挫是真的存在。质量稳定可靠性不错，故障率不高。奔驰A180配备的变速箱是7GDCT，即7速湿式双离合，比普通的AT变速箱换挡速度要快得多，而且换挡顺畅和自然感，无论以什么样的节奏行驶中，也不会有顿挫感。

排量（mL）：1991 排量（L）：0 进气形式：涡轮增压气缸排列形式：L 奔驰E300L 奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。

奔驰E级依然拥有3个动力版本，其中E260L为5T+48V系统；E300L为0T低功率发动机；E350L为0T高功率+48V系统，全部匹配9速手自一体变速器。

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奔驰E300L的缺点有底盘韧性不好，减震效果不好，路感太强；发动机噪音大，隔音不好；胎噪大；后排座椅太短，靠板太直；新车气味重；内饰有异响。

1、回顾2022年汽车召回的整体情况，特斯拉累计召回近80万辆，主要涉及电机逆变器故障、中控屏无法显示等问题。

2、据统计，受高田气囊存在安全问题的持续影响，2019年共有多达206万辆汽车被召回。其中，宝马汽车因为安装了高田问题气囊导致一次性召回了超过36万辆汽车。特斯拉汽车(北京)有限公司也因此此召回4万辆进口Model S汽车。

3、据车友头条统计，受高田气囊存在安全问题的持续影响，2019年共有多达206万辆汽车因安全气囊隐患被召回。其中，宝马汽车因为安装了高田问题气囊导致一次性召回了超过36万辆汽车。