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2020新能源政策详解,30万元补贴限价只为针对特斯拉??
1、首先看到30万这个点，正好限制了两家热门新能源品牌，一是蔚来汽车，其入门级车型蔚来ES6厂家指导价为38万元起（补贴后38万元起）；二是特斯拉汽车，入门车型Model 3厂家指导价为338元起（补贴后291万元起）。
2、其中，首次为补贴车辆的价格设置了上限：新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。
3、一季度，特斯拉实现销量16，680万台，而根据此前的补贴政策，每台特斯拉可获得补贴约5万元，这也就意味着特斯拉在华已经获取17亿元人民币的补贴。
4、政策一出，大家就吵起来了。有人认为这个政策就是针对特斯拉出的，明显是保护蔚来踩踏特斯拉。因为蔚来虽然车贵，可是属于换电受保护，但是特斯拉的价格就在30万多一点，这样做就是为了不再给这种独资企业补贴。
5、当然，表象非相。因为新政策有3个月的过渡期，这期间特斯拉仍可享受2020年标准的补贴，但因为由去年的5万降到25万（续航400公里以），所以特斯拉要通过涨价赚回来。
6、该政策于4月23日起实施，有3个月的过渡期，过渡期期间符合2019年标准的依然可以获得50%的补贴，如果符合2020年的标准，可获得90%的补贴。
新能源汽车电量低于30%就报警是什么原因
这个故障灯出现频率可能会较高，大多数情况会与其他故障灯一同亮起，表示为动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起，则代表系统的总线通讯出现故障，需要及时维修。
电池是属于虚电的状态。通过查询北京新能源汽车官方公众号发布的文章显示，北汽新能源汽车在驾驶时，新能源汽车电量低于30%显示动力故障，是车辆的电池是属于虚电的状态，只需找充电桩给车辆进行充电即可。
可能是电量显示错误。而实际电量达到电池保护下限，所以开不了。最好去售后检查并对电量检测进行校正。
这个与电池管理系统整车控制系统的设定有关。
新能源汽车退波30%什么意思
在提供补贴的同时，根据新能源汽车的发展情况，有***、明确地逐步减少补贴。与早期的“扶马让骑”说法相比，有明确的时间节点和名额限制。2015年，我国新能源汽车国家补贴将比去年进一步下降。
汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力(空气阻力不计)时，汽车才能爬上坡。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度。
然而，2022年1月1日，工信部、财政部等四部委联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》正式落地，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
因为从1月1日开始，新能源车补贴在2021年基础上再退坡30%，即续航Model 3/Model Y涨价4752元。然而，元旦前特斯拉又继续官宣Model 3/Model Y涨价，并且还是大涨，Model 3后轮驱动版上涨1万元，价格为265652元。