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新车磨合期到底需要不需要拉高速?
1、新车不需要拉高速，用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。
2、汽车在磨合的过程中，是需要进行拉高速来磨合行车的，对于新车来说有许多地方不太顺手，如果经过磨合就会有更好的体验感。但是在磨合的过程中也要注意把握一定的度，而不可以没有目的或者不恰当地去进行高速磨合。
3、不太建议跑高速，会对发动机造成一定磨损。现在汽车制造工艺相当成熟，车辆加工精度也比当年高了，车辆在出厂前都会经过“冷磨合”细化处理，如果“冷磨合”不达标是不能在市场交付的。“拉高速”来增加磨合真心没必要。
4、不，新车磨合确实很有必要，但并不意味着一定要开高速。新车磨合是为了提高发动机转速，提高发动机内部零件的平顺度，减少行驶过程中的摩擦，从而延长发动机寿命，降低油耗。
5、新车磨合期个人认为最好还是不要拉高速，新车磨合期一般应该注意的是车子尽量不要满载，发动机转速控制在3000以内，时速尽量不要超过100。
6、那么对于第一次购买新车的人，对于汽车的磨合期是比较陌生。在这样的情况下，很多人就会发出这样的疑问，新车在磨合期内要不要拉高速，而且磨合期到底是多久呢？那么，下面我们就来说一下。
新车磨合期内要拉高速吗?
磨合期最好在2500公里之后再上高速，让车辆逐渐适应高速行驶。其实磨合期内汽车并不禁止高速行驶，只需控制速度不要太快即可。建议在高速上***取最低速度，不要开过快。
新车不需要拉高速，用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。
新车进行高速运转磨合的时候，汽车接触点的速度不能够达到极限的高度，应该及时对润滑油进行更换，不要刻意地去拉高速，也不要满载。
新车磨合期个人认为最好还是不要拉高速，新车磨合期一般应该注意的是车子尽量不要满载，发动机转速控制在3000以内，时速尽量不要超过100。
不，新车磨合确实很有必要，但并不意味着一定要开高速。新车磨合是为了提高发动机转速，提高发动机内部零件的平顺度，减少行驶过程中的摩擦，从而延长发动机寿命，降低油耗。
随着经济发展，很多人在生活上也有较高的需求，其中购买车子是需求之一。那么对于第一次购买新车的人，对于汽车的磨合期是比较陌生。
新车磨合后要不要拉高速?该如何正确的拉高速?
新车不需要拉高速。用户在使用新车时，不应该让车在高速高负荷下运行，这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。
新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。
拉高速有必要吗？从严格理论上讲，汽车以高速行驶，是会加大机械损耗的，所以老车经常高速开，就会老得更快。
新车能不能上高速？这个问题我明确的告诉你：该上上，基本不会有问题！最重要的是两个事儿：一个是发动机转速别太高、一个是不要大脚油门的狠踩。转速比较好理解，一般不要超过3500转。
新车因为有磨合期才会拉高速对于有些人认为新车是没有磨合期的，其实这种想法是大错特错，对于新车而言都是有磨合期，因为新车的发动机处于一个全新的状态，如果不对新车进行磨合的话那么发动机的使用工况将会越来越差。
新车磨合期要不要拉高速 发动机内的积碳。但是新车刚买来没开多久，车子行驶状况是比较好的，发动机内并无多少积碳，所以完全没必要拉高速。我们平常所说的拉高速其实是指新车过了磨合期后，要上高速去拉一下车。
