大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车有多苦的问题，于是小编就整理了5个相关介绍修车有多苦的解答，让我们一起看看吧。
汽修辛苦文案？
1 取决于个人的兴趣和喜好。
2 汽修工作需要长时间的站立和操作，环境可能较为嘈杂、肮脏，工作过程中需要高度注意安全，因此对于某些人来说可能会觉得辛苦。
3 然而，汽修工作也是一项技能活，对于喜欢挑战和动手能力强的人来说，这也是一份非常有意义的职业，而且薪酬也相对较高。
因此，是否辛苦需要根据个人情况而定。
修车累还是洗车累？
当然是修车累的，洗车现在方便多了有一些工具可以用洗干净又快没那么累，有些人去应聘修车但是做的时间不长，因为修车比较辛苦，满身都是汽油味，满身都是脏兮兮的，衣服都是车油，有时还躺车底下去修一些车的零件，又拆拆装装的，很累。
修车大工一个月挣多少？
我不知道具体的数字，因为这取决于地区、经验和技能水平。一般来说，初级修车工人的薪水可能在2000-3000元左右，而有经验的高级修车工人的薪水可能在5000-8000元左右。但这只是估计，具体情况可能会有所不同。
当兵辛苦还是修车辛苦？
你好，当兵的话基本是属于体力劳动，有荣誉感，为国奉献自己！修车是脑力加轻微的体力劳动，是个人行为！如果你技术可以，在部队里面的装备部门的修理厂也可以修车，但也是国家做出奉献，具体的你自己而定！
学修车怎样？幸苦吗？工资基本有多少？
在这里我讲一讲楼下那个在泼凉水的。（其实也并不是说错，但也不是全对的）
1、你学修车分为学什么，机修，电路，喷漆等几个大部分，机修最为复杂，电路最为困难。
学修车在国内一般其实学到东西真不太多，为什么因为修车师傅一般比较自私不会教你。
要你去自己看，自己学。
如果真有心去香港或澳门学，那些师傅会好很多，会真用心。
这里讲一个简单道理给你们听一听。就是去香港学的话，一般先学工具，在学其它。这是功底。
2、车基本是大同小异的，学习了大同，关键第二个就是要精。
所谓的精就是一个技工的技术体现也就是现别人的差别。
当你很精修发动机的时候，那有什么你都会知道。
没学过修车，不过身边有个朋友去学过。如果是想学技术就可以，如果说是想赚钱就不是很理想。听他说很辛苦，是重活累活。好像是没有工资的，做了几个月老板才给他500-800。朋友们之前都劝他不要做了。（但他说喜欢）现在他没做了，因为要生活呀，几百块，连吃饭都不够，何况要交房租。这是我朋友的经验。具体什么的，要看你自己考虑好！
到此，以上就是小编对于修车有多苦的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车有多苦的5点解答对大家有用。