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瓜子二手车靠什么盈利?
瓜子二手车这类直卖模式赌的还是汽车后市场，跟新车有几分类似。想通过汽车金融、保险以及其他车后服务来寻找赢利点。既然想通过后市场赚钱，就必然要满足一个前提：规模。
瓜子二手车说是没有中间商，其实他们是最大的中间商，不交服务费就不准试驾，交了服务费，不管最后你买不买车，服务费就不退，各种理由拖延，到最后不了了之。
瓜子二手车是目前二手车电商最火的了，到处可见的广告，火的原因，肯定是这个平台彻彻底底给用户带来了利好。他们平台强调的是直卖，没有中间商赚差价。
大家都觉得这类的平台就是充当中介那个角色的，不然它们靠什么盈利？根据此前杨浩涌的说法，瓜子二手车并不打算靠中间的那点差价赚钱。瓜子二手车瞄准的是更大的市场，也就是汽车后服务市场。
简单地讲，通过在交易二手车的前、中、后各个环节赚取包括佣金、广告收入、售后收入、金融信贷收入等在内的一切可盈利点（环节），均是盈利的来源。
二手车商百分之几的利润
1、二手车商买卖一台二手车能赚百分之20。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
2、二手车的利润较高，基本会在百分之15左右。车价较大的会上浮。车商收购车辆后，会做整车的检测，内饰翻新，外观处理，清洗发动机舱等。然后以更高的价格售卖。一般5－8万的二手车，一辆赚7000到一万左右是很合理的。
3、二手车在不同的地区其利润也不同，一般而言，二手车的利润在百分之十到百分之二十之间，一辆3万的二手车的利润大概只有三千元。
二手车网络***的盈利模式是怎样的?
1、总体来说，人人车的盈利模式是基于二手车***的交易服务和金融服务，以及平台所拥有的数据***和广告展示等多元化业务的收入。
2、交易手续费：咸鱼平台从每笔成功交易中抽取一定比例的手续费，这是其最主要的盈利方式。平台交易量越大，手续费收入也就越高。 广告收入：咸鱼平台有大量的商品信息和交易数据，这些数据对广告商具有价值。
3、（三）交易信息平台服务收入：网络信息交流服务费、网页展示、包括网上竞价、拍卖等相关收入。（四）购销差价；无论传统或是电商，这个是主要盈利来源之一。（五）寄售佣金；二手车主的一些个人寄售行为后的佣金收入。
4、在委托销售方面，平台也提供多种服务模式，包括寄售、直接挂卖等。此外，平台还提供金融服务、车检、保险等配套服务。相对于其他二手车***，58同城交易流程更为简单明了，界面简洁大方，用户体验得到了很好的改进。
13万二手车利润率一般多少钱
％。根据查询二手车商相关资料可知，二手车商8％的利润。出去这些成本，那么一台车的净利润大就是3-5％那样，一台10万元的二手车也就是赚个三到五千元。
一辆十万元左右的二手车其毛利在两千到两万元之间不等，而其花在收购来的二手车身上的钱包括装饰、美容、工时等各项费用，平均下来则不足八百元，利润空间相当大。
二手车的利润较高，基本会在百分之15左右。车价较大的会上浮。车商收购车辆后，会做整车的检测，内饰翻新，外观处理，清洗发动机舱等。然后以更高的价格售卖。一般5－8万的二手车，一辆赚7000到一万左右是很合理的。
到二手市场买车，车贩子会赚你多少钱，这个简单的公式送给你！一般情况下，车贩子利润率有限，差不多是10%左右。也就是说，车主购买了10万的车子，他就可以拿走1万块钱。
比如，前段时间朋友在网上看中了一台2016年款丰田霸道，但是车在广州，而朋友在北京，他就得去广州验车收车。当时收车价是30万元，出手价是32万元，收车相关总支出是8000元，利润为12000元，利润率仅有8%。
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