汽修车间加工铜配件视频（车床加工铜）

本文目录一览：

1、钻紫铜，可使用DC-508微乳铜切削液，该切削液可用于铜材质的车、磨、铣、钻及攻牙等加工工艺。

2、紫铜、黄铜、青铜铜合金硬度都不同，以紫铜（常说的红铜）为例，较软，有一定粘性，铣床加工的话可以选择高速钢铣刀。如果高速或者说数控加工的话，还是要选择硬质合金铣刀。

3、选用合适的切削工具：紫铜属于软质材料，因此可以使用高速钢或硬质合金等材料制成的切削工具进行车削。切削刃角度一般为0°-10°，切削刃圆弧半径为0.2mm-0.8mm。

1、铜：具有良好的机械性能，同时具有较高的强度和塑性，能够承受冷压、热压加工，易腐蚀破裂。H65黄铜用于制造小五金、日用品、螺丝等零件。

2、好旋压。65黄铜具有较高的抗蚀性、机械强度和加工性能，容易进行旋压加工和冷加工。在选择65黄铜进行旋压加工时，需要根据实际情况和需求来评估其适用性和性能表现，结合优化的加工方案和工艺流程来确保加工质量和效率。

3、加工铜材有多种方法。有压力加工，例如，轧制、挤压、冷拔、锻打加工。还可以使用机床进行切削加工。焊接铆工成形也是方法之一，甚至使用钳工加工。方法有许多，具体***用哪一种方法，要看图纸要求才能够确定。

4、数控车床车（普通车床做个靠模也可以车），在车床用砂布打光。铜用气焰焊焊接（要用铜焊条和焊粉。

不知你加工的是黄铜还是紫铜，黄铜的转数不宜太高因为它产生崩碎屑速度快的话飞的哪都是，刀具要求不是太高磨一些正角度就行；紫铜的话车刀要磨的相当锋利，这种材料特粘容易粘刀，要磨成大前角锋利的车刀。

另外修光刀刃直接在砂轮上就可以修出来刀尖圆弧啊。不用修砂轮。如果砂轮跳的话，磨不成刀，可以用金刚笔修平整。

聚金金刚石刀片。车床加工黄铜件最好用聚金金刚石刀片，光洁度可以达到Ra0.8-0.06。加工黄铜的转数不宜太高因为它产生崩碎屑速度快的话飞的哪都是，刀具要求不是太高磨一些正角度就行。

紫铜材料性质软、黏，磨屑容易堵塞砂轮，不好***用磨加工，最好***用粗车→精车的方法加工。精车时，***用高转速，慢走刀，小吃刀量的方法进行车削，应该可以达到光洁度的要求。

用钨钴类硬质合金刀具。紫铜和黄铜的区别主要表现在：外观颜色、成分、强度、密度和用途、导电率区别、耐蚀性、切割性等方面的区别。

你说的“红铜”就是工业纯铜或俗称的紫铜。质软易加工。使紫铜硬度增加维一的方法就是“加工硬化”，工业上是通过轧制挤压拉伸等方法使其变硬的，家中条件下通俗的作法就是“敲”硬。

我个人认为：电极加工完成后要进行检测，是不是电极在加工过程中已经变形了？一般肋条电极会发生变形；检查你的火花机的装夹治具及校正量具。

是否有合适的铣刀，有些工件比较硬，或软，或粘，选择合适的铣刀才能获得较好的加工效果。铜的种类有很多，较常见的就是紫铜（俗称红铜）、黄铜。紫铜较软，粘。

选用合适的切削工具：紫铜属于软质材料，因此可以使用高速钢或硬质合金等材料制成的切削工具进行车削。切削刃角度一般为0°-10°，切削刃圆弧半径为0.2mm-0.8mm。

加工紫铜切刀面要先选择适当的切削参数，如进给速度、主轴转速和进给深度等；其次，选择合适的刀具，并保证刀具的刃磨良好；最后，在编写数控机床加工程序时，需要注意刀具半径补偿和切削补偿等问题。

根据不同的要求，配置不同的转速。如果外圆光洁度要求0。4以上，转速可以用到2000转左右，使用G99，进刀速度则编写F0。08，就差不多了，如果使用G98，那进刀速度编F150。吃刀量一般单边1-2毫米无问题。

无氧铜硬度不高，加工时粘，不容易断屑。在车床上切槽，1）刃口要锋利些，不带倒棱和圆角。2）要选用V字型的顶角，压制出排屑槽的刀片。3）前刀面光洁，经抛光处理，减少切屑在前刀面滞留。

是紫铜吧！刀具要锋利，磨一点圆角，控制切屑排出的方向，转速高一点，进给慢一点，切深要适合，防止变形。

1、目前，制冷铜管的加工工艺主要分为：上引法工艺、连铸连轧工艺、挤压工艺。

2、铜管焊接方法铜管气焊焊接方法：铜管气焊是指利用可燃性气体在氧气中燃烧时所产生的热量，将母材加热并使用焊料而达到连接的熔焊方法。铜管焊条电弧焊焊接方法：是指用手工操作焊条进行焊接的电弧焊方法。

3、铜合金的热处理方法固溶淬火时效热处理再结晶退火高温均匀化退火低温消除应力退火低温强化退火（如锡磷、锌白铜）铜合金的热处理种类均匀化退火主要目的是消除铸造时锭坯的成份偏析。

4、)充氮气：铜管内充人氮气后进行焊接，可使铜管内壁光亮、清洁、无氧化层，从而有效控制系统的清洁度。3)打开焊枪点火，调节氧气和乙炔的混合比，选择中性火焰。

5、使用专用的工具，将钢管固定在压力钳台上，使用球型板牙就可以套丝。

6、数控车床加工铜管变径方法如下：将铜管放置在放置的放置孔中。启动液压缸。液压缸推动扩径柱伸入铜管中改变铜管的内径。