大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去德国修车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍去德国修车的解答，让我们一起看看吧。
去德国做汽车修理工怎么去啊？
德国？在中国绝大部分汽车维修人员文化水平都不高，没什么学历，大部分都是以师父带徒弟的形式，这其中当然也包括我本人（我还是个学生）目前的国情就是这样，而在高都发达的德国（包括所有发达国家）汽车维修是属于技术专业，汽车维修是要学历的，没有什么学徒这一说，国外大学都有汽车专业，德国斯图加特大学汽车专业在世界汽车学府中都是数一数二的…所以还是别想这个了，根本不可能。
德国车在德国都怎么修车养车？
答：首先是保养周期的问题，根据德国原厂的要求，首保里程一般是5000公里，首保时由4S店免费更换机油。以后每半年或每7500公里做一次定期保养。
汽车的其他组件也应根据说明书里的要求和自身的使用情况及时更换。例如通常正时皮带应每六万里更换一次。
再者，汽车的定时清洗也是非常重要的，大众汽车的建议是，发动机每2万公里用发动机润滑系统清洗剂清洗一次最好。
中德汽修是什么？
徐州中德汽修维修店是一个集中高端车汽车零部件销售、汽车各项技术维修、办理汽车保险及理赔、为一体的一站式汽车服务商。中德汽修是高档汽车维修店，主要以奔驰、宝马、奥迪、等豪华汽车品牌专业维修。是一家汽车维修、汽车保险销售、汽车改装为一体的专业服务店。我们的优势：
瑞士留学生可以去德国打工吗？
瑞士留学生可以去德国打工。方法如下：
1：申请德国找工作签证（对学历会有一定要求），成功申请到签证后会给你180天的时间，找到工作就可以留在德国，工作满5年就可以拿到德国绿卡。
2：申请德国双元制职业教育，所谓双元制，就是半工半读的教育模式，每个月可以拿到生活费，学习一门技术，3年后可以取得德国ihk统一颁发的职业资格证书，然后就可以留在德国随意工作了，这种办法找工作是相当容易，因为你是德国培养出来的技术工。 所学习的职业可以是 护士，汽修，酒店管理，糕点师，***购等一系列方向。
北京现代保养价格表上的2万公里要做哪些项目，去哪里做效果好一些？
2万公里要换机油、机油滤清器。
然后需要检查空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车片、轮胎、防冻液，现在哪里保养师傅的手艺都差不多，好不好要看你用的机油，4s店用的原厂机油当然不行，我现在都是自己带德国GT机油去外面汽修店保养，四类PAO的基础油，流动性强，起步快，衰减期长达10000公里，到此，以上就是小编对于去德国修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于去德国修车的5点解答对大家有用。