大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源比亚迪秦多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源比亚迪秦多少钱的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪秦plus新能源2022款价格？
比亚迪的秦plus新能源2022款价格15.88万元，秦PLUS EV是一款紧凑型轿车，这款车的整备质量是1650千克。136马力与动力性较好的轿车的动力相当，但是普通紧凑型燃油车的重量都在1350千克上下，显然秦PLUS EV的重量要比常规燃油车重很多。
2022年比亚迪秦plus dmi 落地价？
2022年2月1日以后订车，秦plus dmi全系涨价3000元，起售价提高至10.88万元，由于新能源电动汽车享受免车辆购置税和车船使用税的优惠政策，因此落地价只包含保险+车价，如果上常规三者100万+车损险+交强险的话新车约6000元(各家保险公司报价不固定)，落地约为11.28万元。
1 2022年比亚迪秦plus dmi 落地价在十万以上。
2 2022年比亚迪秦plus dmi ***用新的进气格栅比现款车型更长更扁，配合更狭长的头灯，新X5车头设计将更有气势。德国媒体公布的一张效果图对新X5的前脸做了较好的诠释，从保险杠上的大号进气口来看这应该是X5 M版本。
比亚迪秦plusdmi开两年的费用？
一台车用车成本比较大的无非几样，保险，保养，能源消耗，轮胎。
一，保险首保是最高的，新能源又比油车贵，首年5500左右，只要不出车险理赔，第二年就会有折扣，大概3500--4000，一直不出险后面价格也会持续走低。当然胆子大只买交强险也行，855元。
二，保养新能源车电车一般比油车便宜，因为结构不一样。混动介于两者之间，首保免费的，后面就收费了，一般每次几百这样，除非有什么大换件。
三，能源消耗，新能源是比油车便宜。比亚迪秦PLUS DM-i分为55版本和120版本。如果是55版本，就是当油车使用，混动油耗比传统油车低点，不同使用情况估计平均4—5L百公里。要是120版本，车主应该是想当电车使用，除非出远门，那么纯电续航90-100公里，足够每天上下班。两三天一充可以了，具体看上下班的距离。电车能耗根据不用使用情况大概10--12.5度电左右。家充费用百公里6--8元左右，外面充电站快充，大概15--18元左右。要是当油车出远门使用参考55版本。
四，轮胎一般几万公里去检查一下是否需要更换，这个没有具体时间更换，一般便宜普通又好用的轮胎一个大概500.600。一般来说一次换四个价格会有优惠
秦plus dm-i落地价能讲价吗？
比亚迪秦这款车，落地的价格一般是可以讲价的，因为落地的价格是由汽车的裸车价格，车船税，购置税，交强险和商业保险等组成，其中汽车的裸车价格是可以谈价的，这个价格越低，落地价就越低，如果你是贷款购买车辆的，还需要加上***服务费，这个费用也是可以讲价的
比亚迪秦和宋新能源哪个值得买？
比亚迪秦更值得买。
1、动力系统
比亚迪秦搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。该车在纯电动状态下的最大续航里程为80km。比亚迪宋DM版***用1.5T发动机和双电动机的双模动力技术，并搭载全时电四驱系统，在混合动力模式下，可输出333千瓦的总功率，740牛·米的总扭矩，0-100km/h加速时间为4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L/100km。该车在纯电动状态下的最大续航里程为80km。比亚迪宋EV300搭载的电动机的最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛·米，官方公布该车0-100km/h加速时间为8.9秒。新车综合工况下的续航里程为300km，选装40kw的380V充电盒时，1.2小时即可将电池充满。
2、外部造型
宋DM和比亚迪秦虽然都***用了比亚迪最新的“龙颜”家族化设计，但比亚迪秦是全新设计的车型，宋DM则是基于老款车型“换脸”来的，整体上看的话比亚迪秦的颜值明显高于宋DM，宋DM的“换脸”不够彻底，前脸和车身不是很协调，车尾看起来也比较生硬。
3、内饰设计
宋DM输就输在“老底子”上，除了那块强行移植上去的旋转大屏，宋DM内饰的大部分设计和工艺都还是比亚迪两三年前的水准，而秦则是全新产物，内饰很多细节的处理都更加到位，比如说像方向盘、档把区域、中央扶手箱等，设计感就比宋DM领先一大截，车子内饰的整体质感看起来也更上档次。
到此，以上就是小编对于新能源比亚迪秦多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源比亚迪秦多少钱的5点解答对大家有用。