3月新能源（3月新能源汽车销量排行榜）

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本文目录一览：

1、从3月份新能源数据看，中国品牌传统车企构成了业绩主升浪。传统工业要素仍然在主导市场。文/《汽车人》黄耀鹏 4月的头几天，业内新能源汽车的销量数据陆续出炉。

2、月初，全新一代的GS3·速影上市，售价58万-118万元，以高性价比和燃油经济性探入年轻人市场。

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3、岚图汽车之所以能够在3月份取得如此优异的成绩，就是这么做的。作为中国“造车新实力”，岚图依托东风54年的造车技术和优势***，拥有全栈自研核心技术以及0标准的世界级数字工厂，为用户打造豪华、高品质的新能源汽车产品。

理想汽车理想再次实现月交付量两万的成绩，稳坐新势力第一名宝座。其中，3月交付量为20823辆，同比增长87%，1-3月累计销量为52584辆，同比增长68%；历史累计销量超30.9万辆。

年1-3月累计交付量达到了52584辆，同比增长68%，截止到2023年3月31日，理想汽车累计交付量达到了309918辆。作为引领了国内增程动力的新能源品牌，销量的不断攀升，印证了理想对于目标消费群体定位的精准。

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top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。

进入3月份后，价格战愈演愈烈，或许是受此影响，新能源车销量在3月份迎来回暖。据乘联会预测，3月新能源车零售销量在56万辆左右，环比增长25%，同比增长28%，渗透率约为32%。

近日，造车新势力们晒出了3月新车交付成绩，其中理想、蔚来和哪吒交付量过万，小鹏和零跑虽然未过万，但环比2月有所增长。

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新势力造车方面，“理蔚哪”锁定一季度新势力销量前三，战绩不错。相比之下，有”华为光环“的AITO汽车并没有官方公布问界系列3月交付量，赛力斯集团股份的3月产销快报中，赛力斯汽车的销量为3，679台。

其中，理想汽车算是坐稳5家新势力车企中的“冠军宝座”，并成功实现单月交付破2万单的成绩；而蔚来汽车则出现了“负增长”，3月销量环比为-163%；其余3家新势力车企，相较2月份的销量表现明显又上了“一个台阶”。

月1日，多家新能源车企也如往常一样集体公布上月的交付数据。整体来看，3月份的新能源市场还算乐观，大多数新能源车企实现了同比或环比正增长。

top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。

多家新能源车企公布了3月销量，新能源车市场的争夺愈发的有趣，似乎出现了分水岭。造车新势力出现疲软态势，而传统车企新能源品牌则更具潜力。

从3月份新能源数据看，中国品牌传统车企构成了业绩主升浪。传统工业要素仍然在主导市场。文/《汽车人》黄耀鹏 4月的头几天，业内新能源汽车的销量数据陆续出炉。

销量也都在1万辆以上，尤其是上汽乘用车、吉利、长安等车企，单月销量更是来到了2万辆以上，也侧面印证了那句话：当传统车企开始发力时，新势力的压力也就来了。

理想汽车：销量“大哥”身份坐实，环比增长229 理想汽车2023年3月共交付了20823台，同比增长***%；环比增长33%。在5家新势力车企中，理想汽车单月破2万台的销量，可以说已远远将其余4家甩在身后。

1、新能源销量增长呈势如破竹之势，增势强劲。3月，新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量28093辆，同比增长超98%，环比增长约21%。新能源渗透率第一季度实现持续攀升，3月渗透率已突破25%。

2、月6日晚些时候，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布了最新销量数据：3月份吉利乘用车销量再破10万辆大关，达到了110300辆，同比环比双增长，其中同比增长超9%，环比增长7%。

3、今年3月，吉利汽车实现销量110300辆。近日，吉利汽车正式发布了旗下全新紧凑级SUV——“吉利博越COOL”车型的具体消息，新车***用吉利SUV家族全新设计思路，整体与已然上市的吉利博越L车型属于同一视觉框架。

4、月21日，吉利汽车交出了一份颇有含金量的财报，在这样的市场大环境下，依然演绎了稳步前进逆流而上，殊为不易。透过吉利汽车2022年的财报，有几个关键的数据非常有看点。

5、日前，乘联会对外发布了新能源乘用车厂商3月份的批发销量。数据显示，预计一季度新能源车厂商销量为148万，同比增长25%；其中，3月新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比增长20%，同比增长30%。

3月新能源的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于3月新能源汽车销量排行榜、3月新能源的信息别忘了在本站进行查找喔。