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本文目录一览：
- 1、定位中大型纯电轿车,提供换电模式,飞凡F7实力如何?
- 2、新车亮点解析:2023款飞凡F7
- 3、试驾:飞凡F7,硬件扎实,调校能否带来惊喜?
- 4、坐着软/开着稳,加速3秒的飞凡F7让人“上头”
- 5、售22.99万元起,实拍飞凡F7,哪款配置车型最值得买?
- 6、试驾飞凡F7:驾控尚可,舒适好评,比海豹性价比高
定位中大型纯电轿车,提供换电模式,飞凡F7实力如何?
1、在续航方面，这台飞凡F7搭载的是90kWh的电池组，纯电续航为600km，即使是打个9折或者8折其实也是能够满足大多数用户在城市里通勤一周的时间，所以它在续航方面也是基本够用了。
2、飞凡F7的车长达到5m，轴距为3米，车长超过极氪001和比亚迪汉，轴距则介于两者之间，达到中大型纯电轿车的较高水准。
3、近日，飞凡汽车在独立运作之后又迎来了第二款车型——飞凡F7，新车共推出六款车型，定位中大型纯电轿车，提供换电与非换电车型两种，售价在299万元-30.19万元。
4、飞凡F7不论是从颜值、内饰、配置、动力、续航等多方面来看，都是很有竞争力的。在三十万级电轿中，其还支持换电模式，整体的性价比还是很有优势的。
5、.206的风阻系数在同价位车型里还是很有优势的。低风阻可以明显提升高速续航。尺寸方面，飞凡F7的长宽高分别为5000/1953/1494毫米，轴距为3000毫米，定位为中大型轿车。
6、飞凡F7定位中大型纯电轿跑，综合续航分为576km、600km和666km三个版本，同时提供单电机、双电机及换电车型可以选择。
新车亮点解析:2023款飞凡F7
飞凡F7的中控屏设有一个可点击操作的汽车3D模型，表面有蓝色光点的地方都可以进行操控。比如点击大灯位置，便可将车辆的大灯点亮。而点击充电口或者后备厢，也会将对应部位开启或关闭。
在操控性方面，飞凡F7由于车身尺寸和自重都比较大，加上有着一定虚位的转向，开起来多数时间是一种略带一点点笨重但又显沉稳的感觉。
作为全新车型，飞凡F7整车应用了家族化的内外设计，视觉效果激进前卫，同时无论是双电机还是单电机车型，该车都提供了换电版和非换电版两种选择。
飞凡F7有576公里、600公里、666公里这三种续航，并有两驱与四驱车型，总功率分别为250kW、400kW，而此次我们试驾的车型为飞凡F7 2023款长续航Pro版，续航666公里的后驱车型。
年3月27日，飞凡汽车中大型豪华纯电轿车——新豪华大智座飞凡F7正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为99-30.19万元；其中售价99万元的是配备64kWh磷酸铁锂基础版，此版本将于今年下半年正式上市。
试驾:飞凡F7,硬件扎实,调校能否带来惊喜?
说真的飞凡F7的车机系统真的好用，好用得让人出乎意料。总之啊，在细节方面，飞凡F7打磨得很到位，很人性化，可以说处处是惊喜。接下来再来看看智能驾驶与操控等方面。
在悬架方面，飞凡F7***用了前双叉臂+后五连杆的悬架组合，悬架整体调校偏舒适，能很干脆地过滤掉细小的颠簸，舒适度方面小编认为还是不错的。
动力输出，上作为一台电车飞凡F7的表现没有问题，转向和踏板方面都有三档力度可调，个人比较喜欢经济模式的调校，整体更偏沉稳风格，因为有多种组合存在相信大家都可以找到符合自己喜好的调校模式。
此外，飞凡F7还搭载了行业首创晕车舒缓系统，实现了视觉、听觉、触觉、平衡觉、本体觉的五感统合，能够有效缓解晕车人士的不适感。
飞凡F7配备了前双叉臂式+后多连杆式的独立悬架组合，从硬件结构上就能看出明显偏向运动化的调校。不过在日常行驶过程中，对于路面细碎的颠簸处理非常到位，一副偏向舒适性的风格。
在整个切换的过程中，可以发现飞凡F7处理的十分及时也很聪明，并没有出现急加速或者急停的状况，整体过程相当线性，让坐在车里的乘客也不会出现明显的晕眩感。
坐着软/开着稳,加速3秒的飞凡F7让人“上头”
1、一脚加速踏板下去，瞬间窒息感上头。虽然近几年来我对电车的加速度已经习惯了，但毕竟三秒级的飞凡F7与四秒以上的车型还是存在不少差距的。
2、一脚加速踏板，就能明显感受到F7带来的强烈推背感，尤其是在城市道路中，这种激烈的加速体验绝对超过燃油车所带来的***。
3、在功能方面，飞凡F7的主驾座椅支持加热、通风、***、电动腰托、电动腿托等功能，还有“热石理疗”功能，对于缓解疲劳有着不错的效果。
4、近日，飞凡汽车旗下首款中大型轿车-飞凡F7，正式上市。它的官方指导价为99万-30.19万元，以它这样的售价和产品力，或将成为30万元区间新能源车型的又一匹黑马，那么这款车究竟有哪些与众不同呢？让我们一起来了解下。
5、一辆车拥有过人的“颜值”只能算是锦上添花，好开才是硬道理。近日，上汽旗下的高端新能源品牌飞凡汽车推出了一款旗舰纯电轿车飞凡F7，而我们也有幸受邀在杭州，动态试驾了这款车型。
6、首先，飞凡F7号称“30万元内最舒适的轿车”。可见，F7主打的并非是操控、运动，而是舒适。那这就离不开它上市时大力宣传的其中一点——“巴赫座舱”，这也是舒适的核心表现之一。
售22.99万元起,实拍飞凡F7,哪款配置车型最值得买?
1、个人认为，指导价为299万元的飞凡F7 进阶版性价比是最高的，并且飞凡F7的整个做工用料以及底盘质感完全配的上这个价位车型该有的体验。
2、可以发现，飞凡F7在颜值、舒适、智能、安全、续航以及性能上，都能够吸引消费者关注，综合产品力不错。
3、飞凡F7的售价区间为299-30.19万元（预售价99万元的基础版车型将于2023年下半年上市），而极氪001的售价区间为30.00-40.30万元，相比之下，飞凡F7的价格对消费者更有吸引力。
试驾飞凡F7:驾控尚可,舒适好评,比海豹性价比高
1、驾控上有大厂背景，舒适上有自己独特的做法和风格，这些都是飞凡F7在面对这个级别拿出的差异化竞争优势。汽车网评：上市之后，飞凡F7竞品可以说是直接瞄准了蔚来ET5，产品上同样提供了换电。
2、在智能方面，飞凡F7搭载了RISING OS系统，各项常见的功能均支持，在线导航、在线音乐、火山车娱等等，副驾、后排均可单独播放自己喜欢的***，它把我们能遇到的使用场景都考虑进去了。
3、而在试驾过程中更让我惊喜的是，飞凡F7强劲动力之下的线性可控。
4、当然了，有款中大型纯电轿车大家也可以考虑，它就是飞凡F7。值得一提的是，它的乞丐版车型还不到23万，同样也支持换电。如果说你选择的是车电分离的方式，飞凡F7入门车型价格还不到159万元，可以说相当有性价比了。
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