大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国人修车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍德国人修车的解答，让我们一起看看吧。
德国车在德国都怎么修车养车？
答：首先是保养周期的问题，根据德国原厂的要求，首保里程一般是5000公里，首保时由4S店免费更换机油。以后每半年或每7500公里做一次定期保养。
汽车的其他组件也应根据说明书里的要求和自身的使用情况及时更换。例如通常正时皮带应每六万里更换一次。
再者，汽车的定时清洗也是非常重要的，大众汽车的建议是，发动机每2万公里用发动机润滑系统清洗剂清洗一次最好。
去德国做汽车修理工怎么去啊？
德国？在中国绝大部分汽车维修人员文化水平都不高，没什么学历，大部分都是以师父带徒弟的形式，这其中当然也包括我本人（我还是个学生）目前的国情就是这样，而在高都发达的德国（包括所有发达国家）汽车维修是属于技术专业，汽车维修是要学历的，没有什么学徒这一说，国外大学都有汽车专业，德国斯图加特大学汽车专业在世界汽车学府中都是数一数二的…所以还是别想这个了，根本不可能。
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昌平职业学校新能源汽车维修怎么样？
很好的专业！汽车运用与维修专业汽车运用与维修专业拥有一支学习型、创新型、团结互助的教师团队，自2007年专业被评为北京市专业创新团队以来，一直按“建设学习型、创新性、长效性、实效性团队”的要求进行建设，经过几年的摸索和实践研究，形成“5合3异”创新团队建设模式，形成了一支和谐向上，团结奋进的专业团队。
在团队成员的共同努力下，专业在课程改革方面取得了突出的成绩。
从2005年起与德国巴符州教育部进行汽修专业建设和课程开发层面的合作。
（图片来源网络，侵删）
于2007年7月形成了包含11个学习领域、53个学习情境的符合北京汽修行业发展现状及用人标准的完全意义上的工作过程系统化课程
到此，以上就是小编对于德国人修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国人修车的3点解答对大家有用。