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电动汽车为什么那么贵?
电动汽车比较贵的主要原因是电池以及其关键零部件的成本较高，而且电动汽车本身具备的优势也比较多，对比传统燃油车来说，属于新能源的电动汽车价格自然会更高一点。
第2个原因，是电动机和变频器的价格要高很多。虽说随着时代的发展，电动汽车的电动机和变频器已经技术相当成熟，但是在汽车上应用还是要贵很多的。一般80kw的电机加电瓶价格在2万到3万左右。
原材料价格大幅上涨、芯片紧缺、新能源汽车购置补贴退坡是本轮有轨电车涨价的主要原因。这些原因确实是2022年电动汽车行业受影响最大的三个关键因素。我们先从原材料价格的上涨说起。电池在新能源汽车成本中占比最大。
电动汽车贵，就是因为“三电系统”成本贵！三电包括：电动机、电池、电控系统。而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来，价格自然就贵了。
电动车贵吗？你看看同样加速同样配置的燃油车是什么价位？就5秒破百的这个参数燃油车啥价？你对比一下就知道电动车的配置真不算贵。
这位特斯拉车主就是因为小石子损坏了电池所以才需要那么高的维修费用。2，维修电动车的技工相对缺乏，推高了维修成本。与传统车相比，特斯电动车属于新品，维修这类车的技工数量相对较少，人力相对缺乏。
谁说新能源车就贵?这四款落地才12万
1、年11月5日，荣威E50正式上市，虽然价格达到20多万元，但是在享受国家和上海市***的两级补贴后，终端售价仅18万元，此外更可免费获得上海市新能源汽车专属的私车牌照，这对于广大上海市民有着不小的吸引力。
2、广汽新能源的Aion S，这款车可以说是“网红车”，市场表现很不错。广汽新能源的Aion S是广汽新能源第二代纯电动平台诞生的首款纯电动轿车，也是广汽新能源工厂诞生的首款车型产品。
3、单双色车身、运动大尾翼、碳钎维装饰后视镜这些设计就足以令消费者们不敢相信这是12万起步的车。
新能源汽车为什么那么贵
1、第二点：成本原因。大家都知道一货一价的原则，但是对于新能源汽车来说，技术是最常见的东西。有人可能会看到，10万元的纯电动汽车续航可达300公里，而400公里的纯电动汽车售价为20万，虽然相差只有100公里，但技术相差10多万。
2、原材料价格大幅上涨、芯片紧缺、新能源汽车购置补贴退坡是本轮有轨电车涨价的主要原因。这些原因确实是2022年电动汽车行业受影响最大的三个关键因素。我们先从原材料价格的上涨说起。电池在新能源汽车成本中占比最大。
3、电动汽车最开始时，发出的口号是“豪华车型”，由于定位不同，这也导致汽车的价格要比燃油汽车要高很多。许多消费者对于新能源汽车的了解并不是十分全面，而厂商又不可能做到薄利多销，因此只能提高单价，提高利润。
4、新能源汽车的电池没有得到和新能源汽车一样的补贴政策，这就造成了新能源汽车电池贵的原因之一，也存在着更换汽车电池比更换汽车更贵的现象。这种现象会随着新能源汽车技术的成熟而改变。
5、制造成本。纯电动汽车对车辆厂家来说是新产品，需要增加配套的生产线甚至生产厂房，这些成本都需要分摊在成品中。
6、因为电池贵。EV（纯电汽车）的成本当中，最贵的就是电池，电池又包括了电芯、壳体、整体模块等几大部分。
嫌合资新能源车贵?
1、首先，最重要的是价格问题，不过疆哥这里说的并不是合资新能源比同级自主新能源贵，而是指它的入门门槛更高。
2、思皓是江淮和大众的合资新品牌，思皓E20X是该品牌旗下的首款车型。这款车同样定位小型SUV，续航里程为402km，补贴后售价180-180万元。
3、某一些合资品牌的车型仅有270公里，但是售价却要15万元左右，这种电动车在中国几乎没有市场。
4、新能源汽车昂贵不是贵在性能，而是贵在电池，目前电池1kwh综合成本大概2500元，试想，类似知豆d2，17度电，光电池bom成本就42500，目前d2终端价格12万左右，性能也就小于qq的水平。研发成品。
5、其实关于新能源车和燃油车哪个更省钱的问题，只要算一笔账就很清楚了。 首先从购车成本来看，新能源汽车相对于传统燃油车而言，价格要相对贵一点。 但目前国家支持大力发展新能源汽车产业，买新能源汽车可以获得国家补贴。
6、除此之外，合资车在转型的过程中仍没有正视中国新能源车企，依旧想靠着自身的品牌影响力在新能源汽车市场和燃油车那样高价低配。
国产新能源扎堆凭什么卖这么贵?
1、新能源电动车之所以卖的价格贵，无非就是因为电池， 因为***驾驶功能，芯片，甚至底盘，对于传统车企而言，并不是什么难事。而电池，基本都是代加工，很少有自己生产的。 核心技术掌握在别人手中，自然价格就贵。
2、新能源汽车的电池并没有像新能源汽车一样获得补贴政策，所以造成了新能源汽车电池贵的原因之一，也出现了更换汽车电池比更换汽车贵的现象。等到新能源汽车技术成熟以后这种现象就会有所改变。
3、新能源汽车要贵的原因是：新能源汽车中的动力电池成本比较高。新能源汽车的技术含量先进，造价成本也比较高。生产新能源汽车零部件配套的企业比较少，产能不足，销量少。新能源汽车的动力控制和驱动方面的比较先进。
4、其中降价的最大的原因就是在电池上了，电池作为新能源汽车的主要动力提供，足足占整辆车成本的40%，特斯拉目前在售车型电池是由LG提供的镍钴锰三元锂电池，而在国产以后将要换为成本更低的宁德时代磷酸铁电池。
