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国内最接近日本K-Car的车型,铃木神作—浪迪,了解一下
在日本,K-Car文化非常流行,而浪迪的整体定位就比较符合K-Car这类的车型。方头方脑是它给人最初的感觉,可以说它的外形亮点大部分都集中在了前脸部分,隔栅、大灯、进气口、雾灯,全都有自己的造型特色。
本车没有***用常见的丰田ACE厢型车底盘,这款房车的底盘来自于铃木旗下的Every landy,也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性,这款车型也被厂家定义为小型MPV。
今天就为大家介绍一款以铃木EVERY W***ON车型(国内昌河铃木浪迪的原型车便是这款铃木EVERY W***ON)为基础改造的一款可弹出式顶棚设计的K-Car房车,它还有个可爱的名字叫供电君POPUPLOUF。
日本汽车是按照车型尺寸和排量划分等级的,小尺寸的车型被称作K-car,享受税收及购车政策优惠。所以这款车型即便改造为房车之后尺寸依然不太大,长宽高数据为:3390*1470*1950mm,在车型标准的最高范畴之内。
从另一个角度来看,朗迪是真正的“房车微客”,集超强动力、灵活操控、房车科技、卓越空性能等优势于一身。目前国内小型MPV确实没有自动变速箱、全时四驱等配置。该车由世界微型车专家铃木科技生产。
车型的外形设计理念总体分为流线型和方型,昌河铃木LANDY浪迪***用的是方型设计。该设计的最大特点,是符合世界潮流且为最前端的设计。
07年铃木浪迪四驱面包车怎么样
1、从整体较低价格来说完全能够接受。空间偏小配置很高动力初段加速不错,但中后段不是很好,可能排量缘故,但高速上还是能跑130,最高140吧再高我也没敢跑了,操控好油耗满意太特么满意了。
2、铃木浪迪这款车不错:浪迪***用了高车顶设计,还有和微面一般宽度的轮距,特别是那浓重的日系车型线条,整体造型显得修长而瘦小。
3、不值。根据查询资料显示铃木浪迪是一台上个时代设计的产物,由铃木公司2007年引入中国,昌河铃木公司负责生产,2022年二手平台售价为2到3万,四万买不值。
4、不宜比较。浪迪07款原型是铃木every,中置后驱,后轮非钢板悬挂,铃木k系列发动机。浪迪09款***用了高车顶设计,还有和微面一般宽度的轮距,特别是那浓重的日系车型线条,整体造型显得修长而瘦小。
铃木浪迪二手车值得买吗?
可以。浪迪二手车性能卓越、价格合理、维护成本低。不仅拥有出色的性能表现,独特的外观设计,同时功能多。
二手瑞风祥和不值得买。08年铃木浪迪保值率低,使用1年的车保值率不足50%,低于同档次车型保值率65%,所以不值得购买。
铃木浪迪库存车哪能买到
1、你可以在以下几个渠道进行查找:铃木官方网站:你可以在铃木官方网站上查看铃木在中国的经销商名单,并且联系他们询问是否有库存车出售。你也可以在网站上预约试驾或者申请报价。
2、库存车一般在4S店、二级代理商(查成交价|参配|优惠政策)或天津港等有大量库存车的地方购买。一般来说,库存车都在一年以上。如果车的价格比新车优惠很多,而且车本身也没什么问题,那就更划算了。
3、、铃木浪迪库存车二手车市场可以买到因为铃木退出中国市场了,哪里也没有浪迪的库存车了想买浪迪只能在二手车市场了,而且不常见,浪迪是非常小众的面包车,不好淘了。
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